Beiträge von omi1996

Dir ist der Heizungskühler Eingegangen das ist Kühlflüssigkeit nicht Öl!

Hatt das selbe Theater aber viel Geduld,Öl und Rostlöser konnte ich meine Lüfter wieder zum Drehen Bewegen!
Am Anfang musste ich immer Starthilfe geben bis er sich Drehte aber mit der Zeit wurde es besser und jetzt Funktioniert er wie wenn es ein Neuer wäre
Der Lüfter kostet glaube ich bei 200€

Meine sind auch aus der Bucht hab den Verkäufer schon Angeschrieben!
Werde heute mal meine Ersatzdämpfer einbauen (Koni gelb)

Hy

Was für Schrauben meinst jetzt genau?

Edit

So hab jetzt den Dämpfer Ausgebaut und den Wagen ohne Dämpfer Abgesenkt und das Quietschen war Weg!
Dämpfer hab ich mir Angesehen und der ist nicht Undicht oder sonst irgendwas nur wenn man ihn Eindrückt Quietscht er keine Ahnung warum
Vielleicht mag er die Hitze nicht.

Hab den Fehler Gefunden
Es klingt jetzt vielleicht Blöd aber ein Stoßdämpfer macht das Quietschen!
Bin durch Zufall darauf gekommen wollt mich am Kofferraumrand Hinsetzen und da war es schon das Quietschen.
Es ist der Dämpfer auf der Fahrerseite warum der so tut keine Ahnung
Noch dazu wäre der Neu.

Hallo Motorroller

Dann werd ich mal die Radlager Prüfen der Wagen steht e schon Aufgebockt vor der Tür
Hab nämlich noch mal die Handbremse Zerlegt und alles durch kontrolliert aber alles Tutti Paletti bei der Bremse
Aufgefallen ist mir nur wenn ich die Nabe drehe höre ich ein leichtes Rat Rat Rat (Die Bremsscheibe war herunten) von den Antriebswellen kann aber nicht genau Orten von wo ob Vorne bei der Nabe oder Hinten beim Diff.
Das Geräusch ist auf beiden Seiten!
Könnten das die Radlager sein?

Servus Leute

Hab mal ein Problem mit meinem Renner und zwar Folgendes seit längerem hat die Hinterachse herumgeklappert und Gequietscht!
Gestern war mir Langweilig(Urlaub ) und ich hab mal mein Werkzeug geholt und die Hinterachsbuchsen Gewechselt sowie die Handbremse Gangbar gemacht!
Jetzt kommen wir zum eigentlichen Problem das Klappern ist Weg aber das Quietschen ist noch da
Es hört sich an als wenn Gummi aneinander reiben würde!
Hab schon den Kofferraumdeckel in Verdacht gehabt der ist es aber nicht!
Was könnte es sonst noch sein das Geräusch ist Richtig Nervig und Taucht gerne in Kurven auf und bleibt dann ein Kurze Zeit beim Geradeaus fahren beim Rückwärtsfahren ist es immer ob Gerade oder Lenken ist da komplett egal !
Hörbar ist es wenn man Langsam fährt(Einparken oder Stop&Go Verkehr) am Lautesten ist es auf der Beifahrerseite!
Heute war es sogar Hörbar bis 50 Km/H. Noch dazu hat es 35 Grad gehabt (vielleicht hilft das ja beim Fehlereingrenzen)
Gewechselt und Repariert wurde an der Hinterachse folgendes:

Stoßdämpfer
Hinterachsbuchsen
Handbremse gangbar gemacht und Gereinigt
Ein gesprüht wurde alles was nach Gummi Ausschaut mit Kriechöl
Hardyscheiben hab ich Kontrolliert schauen aber Gut aus und haben keine Risse oder sind Porös.

Vielleicht weiß ja jemand einen Rat oder kennt das Problem

Grüße
Christian

Ich mach eine Ausbildung zum Maschinenbautechniker und so Gott will bin ich nächstes Jahr im April fertig

Servus

Also wenn es beim Lenken Knarrt könnten es die Domlager sein die sich Langsam zu Staub umwandeln

Gruß
Christian

Da gebe ich dir Recht omidoc es wurde im Omega 2,5DT immer nur ein Pumpentyp verbaut und zwar mit der Nummer 0 460 406 994!
Im BMW 525 TDS gab es glaub ich 3 (993-995) verschiedene Pumpen wobei eben eine davon auch im Omega Verwendet worden ist.