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Die dürfen das nicht weil´s Audi´s oder so sind, sondern weil die Tfl´s gar nicht mitleuchten...
Klingt komisch, ist aber so
Also am leuchten sind se zwar, aber nicht auf voller Leistung. Sobald bei Zündung das Licht eingeschaltet wird, dimmen die Dinger ab. Und unterstützen so zu sagen das Abblendlicht mit.
Wenn du das Abblendlicht einschaltest dimmen die Dinger deswegen weil sie dann als Begrenzungsleuchten funktionieren und auch definiert sind. Was keinen Unterschied macht das die Blinker - die auch noch in den LED´s integriert sind - bei diesen Dingern kaum zu sehen sind.
Alles anzeigenund bevorzuge eine viel einfachere Methode am Tag besser gesehen zu werden. Standlicht und Nebelscheinwerfer einschalten und gut. Sieht, so finde ich, super aus, Probleme mit der Polizei hatte ich noch nicht einmal. Bin bei weitem auch nicht der einzige, der das so macht. Das die Xenonscheinwerfer ein Leben lang halten, glaube ich nicht. Insbesondere Mercedes scheint damit ein größeres Problem zu haben, jedenfalls fahren in meiner Gegend einige mit defekten Xenons rum.
Das die TFL am Omega bescheiden aussehen stimme ich zu, das ist genau so eine Modeerscheinung wie Angel Eyes und Lexus Style ( *würg* ) Rückleuchten. Den Sch... hat mittlerweile jeder 18-jährige Golf 2 Treter auf seinem 50 PS Golf.
Was deine Nebelscheinwerfer angeht: Sorry, aber so etwas macht höchstens Erkan an seinem voll krassen 3er BMW. Davon mal abgesehen nennt sich das mißbräuchliche Nutzung von Beleuchtungseinrichtungen und kostet 15,- € bei der Rennleitung.
Was das Problem bei Mercedes angeht: Die haben z.B. ( adaptives Fernlicht ect ) eine ähnliche Elektrotechnik in der neuen E-Klasse wie Opel im Insignia. Einziger Unterschied: Beim Insignia funktioniert sie.
Keine Ahnung warum das so ist, aber Mercedes hat noch immer Probleme mit der Xenon Beleuchtung. BMW hatte die Probleme übrigens auch, wie es aktuell aussieht weiß ich nicht. An meinem Omega funktioniert es einwandfrei, und ich fahre immer mit Licht.
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E Zeichen / Nr. gut und schön. Nur weis ja alleine durch das Prüfzeichen immer noch niemand wofür diese so gekennzeichneten EInrichtungen zugelassen sind.
Doch, jede Leuchte am Fahrzeug hat einen bestimmten Code ( Buchstabenkombi ) für seine Bestimmung.
Bei TFL muß RL ( Running Light ) auf der Streuscheibe stehen.