Beiträge von Roadrunner 16V

Automatik oder Schaltgetriebe?

Ich hab seit letztem Jahr wieder nen S51.
Umgebaut auf 60ccm Sportzylinder mit größerem Luftfilter, Vergaser anders bedüst, Krümmer gekürzt und Schalldämpfer bearbeitet.
Von 3,7 auf 6,8PS getunt. Das sind 54% Leistungssteigerung. Wer kann da mithalten?

Ich hab mich früher immer mit paar leuten bei Mc Donalds an der A7 Abfahrt Heimfeld getroffen. Zwar nix zum schrauben aber allgemein mal auf nen Kaffee treffen.
Muß mal rum horchen ob man da wieder ne runde aufn Kaffee zusammen bekommt.

Falls du noch ein Getriebe brauchst, ich hab noch günstig eins abzugeben.

Herzlich willkommen, is ja ganz in der näher meiner Arbeit. Ich arbeite in Garbsen.

6 gang geht nur mit viel umbauen.

Außerdem wiedersprechen sich Deine aussagen. Erst sagst Du das Du das Drehzahlniveau senken willst, dann willst Du aber eine kurze 4,22er Achse einbauen.

Du kannst es ja einfach mal probieren mit E10. Das STG regelt die Einspritzung ja anhand der Lambdawerte von der Lambdasonde.
Wenn der Korrekturbereich groß genug ist das das STG auf Lmabda 1 regeln kann gehts, wenn nich läuft die Kiste zu fett und es wäre möglich das ein Fehlercode gesetzt wird.

Nein das brauchst du bei einem neuen hochwertigen Öl nicht.

Das SMX-S gibts nur mit eienr Viskosität. 75W90 ist das glaube ich.

Ah, das SMX-S wurde umbenannt, heißt jetzt Castrol Syntrans Multivehicle 75W90.

Nimm das Castrol SMX-S. Damit hab ich gute Erfahrungen gemacht.