Beiträge von Roadrunner 16V

Absoluter Favorit is bei mir der Big Rösti von Mc Donalds. Ansonsten hält es sich die Waage bei mir. Ich geh gern zu Burger King oder MCD. Aber wegen dem Rösti hab ich für MCD gestimmt.

Ja das geht schon.

Runter regeln geht immer. Da wird dann einfach die Einspritzzeit verkürzt. Die 355ccm gelten bei 100% Antaktung.
Und die 355ccm sind offizielle Bosch Angabe.

355ccm bei 3bar.
Kann sein das die 300ccm bei 2,5bar sind.

Das Problem bei diversen Tabellen im Internet ist das der dazugehöre Druck nicht immer angegeben ist. So kommt es dann das sich falsche Werte im Internet verbreiten.

Kommt drauf an von wem Du die Buchsen hast. Die von Gema sind innen und aussen gleich. Bei denen von Hürlimann gibts 2 dickere Buchsen und 2 dünnere. Da ist glaub ich auch vorgegeben welche wohin müssen.
Von diesen billig PU dingern von Ebay brauch man glaub ich gar nicht erst reden. Da ist der Verstellbereich so klein das der Einbau gar nicht lohnt.

Nein die bleiben weg wenn man mit Sturzkorrekturbuchsen fährt.

Sturzbuchsen werden IMMER innen und aussen verbaut! Da Du beim einstellen des Sturzes auch immer die Spur änderst must Du immer an beiden Buchsen drehen. Spur und Sturz werden direkt bei der Achsvermessung eingestellt. Die Spurstangen an der Hinterachse werden ausgebaut.

Kommt rauf an ob das Messrohr eine andere Länge hat.

Ölwechsel hilft meistens. Allerdings sollte man nicht das Opelöl nehmen sondern was besseres. Castrol Syntrans Multivehicle 75w90 z.B.

Also mehr Leistung wirst Du damit nicht groß erhalten. Aber die Wetterfühligkeit bei hohen Temperaturen wird wohl etwas nachlassen.

Aber für nen 8m Wohnwagen würde ich mich eher nach einem besseren Zugfahrzeug umsehen. Du schreibst ja selbst das er zu kämpfen hat.