Beiträge von Roadrunner 16V

Bei laufenden Motor seitlich in die Ölkontrollschraube einfüllen.

Oder die Batterie einfach wegwerfen und im Sommer ne neue 55Ah kaufen.

Da is die frage wie die Werkstatt das eingestellt hat. Es gibt ja einen MIN und einen MAX wert. Die meisten Werkstätten stellen es so ein das sie irgendwie dazwischen liegen. Ich hab die Erfahrung gemacht das es am besten ist die Räder so gerade wie möglich einzustellen. Am besten komplett auf 0 obwohl man eigentlich eine gewisse Vorspur haben sollte. Dazu den Reifendruck auf gut 3 bar aufpumpen.

Hinten kann man auch die Spur einstellen

Dann is Deine Spur wohl nicht richtig eingestellt.

Hinten kann man den Sturz nicht einstellen. Auch mit neuen Antriebswelle nicht

Vorn kann man den Sturz einstellen, dazu muß man nur die 2 großen Schrauben lösen mit denen der Stoßdämpfer am Achsschenkel festgeschraubt ist.

Aber ich denke Du solltest besser die Werkstatt wechseln denn Antriebswellen haben mit Spur und sturz nix zu tun. Die wollen Dich wohl bloß abzocken.

Zitat von mobiler masseur

Ich würde mich über einen Kurzhubigen V8 im Omega B freuen
200Ps aber viel Drehmoment ohne Aufpusten ist wie ich finde, eine Schöne Nummer .
Grüße

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Für viel Drehmoment must aber einen Langhuber haben und keinen Kurzhuber Kurzhuber sind was für Drehzahl.

Benutz mal die Suche. Es wurde schon genug darüber geschrieben. Aber eins kann ich Dir sagen. Es gibt keine schlechten Gasanlagen, nur schlechte Umrüster.

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Ich werd wohl Samstag mal als Tagesbesucher vorbei kommen.