Bei meinem alten 2.0 16V hatte ich im Benzinbetrieb ähnliche Probleme.
Alles endete mit einer undichten Zylinderkopfdichtung und einem Zylinderschaden.
Auffällig war damals, dass mein Omega im Benzinbetrieb stark ratterte und völlig unrund lief.
Jedem an der Ampel war das aufgefallen, weil man den unrunden Leerlauf hören und sehen konnte.
Also ich würde mir die Kompression aller Zylinder anschauen..