Hey,
hat hier schonmal einer an seinem B1 die Chromleisten an den äußeren Zierleisten entfernt? 
Es geht sich nicht um den Umbau auf Facelift! Sondern nur um das entfernen der Chromleisten.
Bin am überlegen ob ich diese entfernen soll (oder mit Schwarz drüber pinseln?), mag die Optik nicht wirklich mit dem Chrom... aber will auch nicht auf Facelift umbauen, das gefällt mir genauso wenig.
Beim entfernen bleiben doch bestimmt so hässliche Rillen über, die genauso ausschaun oder? 
Hallo zusammen,
ich habe foldendes Problem, bei meinem 99er Omega Caravan rostet das Metal der Zierleisten an den Türen und zudem an den hinteren Seitenteilen!
Ganz schlimm ist es an den hinteren Türen, dort rostet das ganze schon so stark das sich die eigendlich Kunststoffzierleiste von dem Metalträger der an der Türe festgeklipst ist ablöst!
Sinnvoll wäre also Ersatz zu besorgen, ich habe mal wo gelesen das auch die Zierleisten vom "Facelift Omega" passen, die sollen ja nur noch geklebt sein, aber sind die dann komplett aus Kunststoff oder haben die auch wieder einen Metalträger drunter?
Ich verstehe das sowieso nicht wieso man in die Kunststoffzierleisten noch eine Metalverstärkung einarbeiten muss, denn es ist dorch vorhersehbar dass das Metal irgendwann zu rosten anfängt.
Das selbe Problem habe ich übrigens auch bei meinem 93er BMW M5, die Leisten auf den Türunterkanten haben innen auch eine Metalverstärkung, diese rostet auch und in meinem Fall hat sich der Rost leider auch auch die Tür übertragen.
Ich frage mich wirklich ob die Ingeneure bei kleinen Sachen wie Rostvorsorge nicht mitdenken?
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