K§N im Omega

Hi,
also ich würde es mir überlegen, ob sich ca. 60€ für nen Filter gegenüber ca. 180€ oder mehr für einen neuen LMM rentieren.

Fakt ist, das die geölten Filter, die Heizdrähte im LMM verharzen lassen.

@
psycrou:

na wen nes darin steht, wird es der Prüfer wohl machen müssen.
Und wenn zu laut, dann zu laut.
Ahja, seit 2006 sind sämtliche GA für offene Filter zurückgezogen worden.

jmlif hat recht .
hatte auch mal einen drin und auf der autobahn kam er ewig net auf touren.
und gleich wieder rausgebaut.

ich werd mich nicht wieder auf diese ewig niveaulosen diskussionen einlassen....warum verbauen die wohl bis heute noch offene filter im rennsport, hm? bestimmt um leistung zu verlieren.

logisch dass man für ne anständige kaltluftzufuhr sorgen muss! pfuschen bringt halt nix. und wenn man den filter so volljaucht das des öl den lmm verharzen lassen kann.....nunja....ich fahre in allen meinen autos ( und fuhr in allen meinen autos....) offene k&n´s

mit meinem ascona sogar beschleunigungsrennen.....mit originalkasten schlechtere zeiten als offen.....

beim omega (nunja x30xe) alle 10tkm mit dem ölwechsel zusammen auswaschen sanft einölen und gut.....keine einschränkungen und guter sound seit 128 tausend kilometern im alltag.

immer alles über einen kamm scheren und halbwissen.......

Moin.

Also erstmal ist zu sagen daß sie Erfahrungen mit nem offenen sehr unterschiedlich sind.

Ich persönlich kann bei mir keinen spürbaren Leistungsverlust feststellen.Vielleicht wenn man aufn Prüfstand gehen würde...

Auch vom Verbrauch hat sich nüscht geändert.Habe es mehrfach ausprobiert,auch die Endgeschwindigkeit ist gleich...

Habe für meinen Filter bei TÜV und Zulassungsstelle zusammen nen Hunni gelöhnt.Der Preis war für mich persönlich o.k.

Auch ist zu sagen das diese Filter echt wartungsarm sind.Man sollte sie natürlich nich in Öl Tränken.Mein LMM hatte sich vor 2 Jahren noch mit dem Org. Filter verabschiedet.Habe seit 2004 nen offenen drin und werde jedesmal mit nem geilen Sound belohnt.

Was die Luftzufuhr angeht ist wohl klar daß für entsprechende Kaltluftzufuhr gesorgt werden muß!!!!!!!!!!!!!!!

Als letztes wollte ich nur noch erwähnen daß ich meinen LuFI mitz nem Gutachten für einen 2,5er Vectra A habe eintragen lassen.Heißt ich hatte nur ein Gutachten für den Motor aber nicht für den Omega.Und für alles zusammen(inkl. Geräuschmessung/Einzelabnahme) 100€ ist für mich vertretbar...