Poltergeist (Radlager ?)

Klaus

ja darfst aber nicht vergessen, dass an jedem dritten Dienstag im Monat der Faktor der Erdölbeschleunigung nicht (m/s²) ist
-->sondern (m/s³+pi*360).
Bekommst sonst verfälschte Werte!

Mfg.

... lach... **gg

mit welcher rundungsdifferenz hast den pi berechnet??
hast den faktur um von liter in quadratmeter umzurechen ...
oder den "nachtsiskälteralsdraussen" angewandt??

.... ps: wenn du nun bedenkst.. das hier so mach geistiger tiefflieger die vuoren durchstöbern, und die nun die haare raufen.. was damit eigentlich gemeint is..

hoch lebe pisa...

gruss klaus

Zitat

[i].... ps: wenn du nun bedenkst.. das hier so mach geistiger tiefflieger die vuoren durchstöbern, und die nun die haare raufen.. was damit eigentlich gemeint is..
hoch lebe pisa...

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Da sag ich nur Shocking!

Aber jetzt mal zurück zum Urthema.
Falls es noch interessiert, war gestern mit d'Ommi in da Wekstatt und beim mir ist die rechte Stabistange im A....!

Werd ich am We gleich mitwechseln, da ich sowieso neue Bremsen reinmach und die Federn auch noch tauschen muss.

Mfg.

na denn viel spass beim schrauben..
hab bei meinem edlen stück am woende auch die bremsen komplett erneuert..
vorn + hinten incl handbremse

nu denk ich hab ich ruh..

aber vorne meinst doch bestimmt die koppelstange zum stabi..
odda??

gruss klaus

hi rommel,

wenn du dann noch auch deiner Signatur das "as" zwischen if und it streichst
und das "h" bei where dann passt das gleub ich besser :]

gruß

Hallo,
ja die Koppelstange ist gemeint. Sag halt immer Stabistange.
Mal sehn ob sich das erneuern der Bremsen als langwierig herausstellt.
Hoffe nicht.

Resident
danke für den Hinweis. Hab mich da a bisserl vertan.

Mfg.

kommt drauf an .., was alles wechseln tust..

wenn du nurndie scheiben und beläge wechselst bist rundum in so 2-3 stunden durch..
wenn die beläge der handbremse hinten auch mitwechselst.. kannst ned so genau kalkulieren, kommt dann drauf an, wie die rommeln eingelaufen sind, und was da noch so überraschungen auf dich warten,. wenn mal die hintern scheiben runter hast...
denk da an handbremsseile., federn und so ..

aber wie gesagt.. der wechsel srer beläge und backen is eigentlich kein hexenwerk..

gruss klaus

Hey,
ne zum Glück wechsel ich nur vorne die Beläge und Scheiben.
Hab schon von nem Bekannten gehört das Bremsen erneuern an der HA ne ziemliche sch... Arbeit sein soll.

MfG.

nö du..,
wie gesagt..,
hab bei mir für alles also beläge + scheiben vorne
include beläge + scheiben + backen hinten ca. 3 stunden gebraucht...,

muss aber auch dazusagen, das die scheiben / trommeln hinten leicht runtergingen, da ich ja erst kürzlich die lager hinten gewechselt hab, dan müssen die scheiben ja auch runter..,
(was eigentlich dann letztendlcih auch zur entscheidung führte, das ich die baken hinten wechsle, da beim abnehmen der scheibne das desaster (zustand der bremsbacken) erst zum vorschein kam...

also dann viel spass beim scheiben und belag wechsel vorne..,
is halb so wild..

gruss klaus

Also Leuts,

um nochmal auf das Poltern und Stoßen der Lenkung zurück zukommen:
habe am We vorne neue Stabistangen links+rechts rein gemacht und alles wieder fit.
Hab bei der Gelegenheit auch gleich noch die Federn vorne und Bremsen neu rein gemacht.
Muss jetzt nur noch den sturz einstellen lassen und dann passts.

MfG.