Hi Zusammen!
Hatte am Sonntag auf der AB bei 210 plötzlich bläulichen Bodennebel hinter meinem Omi. Also sofort rechts ran und nachgeschaut. Sah aus wie Ventildeckel-Dichtung, Öl verdampfte auf dem Krümmer. Hab dann den Ölstand kontrolliert und da er fast bei Minimum war nen halben Liter nachgefüllt. Den Motor hab ich im Stand laufen gelassen, bis es nicht mehr geraucht hat und auch alle Ölreste entfernt. Nach 2 Minuten bei niedrigen Drehzahlen tauchte das Problem wieder auf und viel stärker als vorher.
Im Stand waren dann Öltropfen unter den Auto zu sehen und das Öl war im Motorraum bis zum ABS-Aggregat verspritzt. Motor läuft in keinster Weise unrund und startet ohne jedes Problem, im Stand war kein Ölverlust fetstellbar. Hab dann den ADAC angerufen und erstmal abschleppen lassen, bevor die Kiste abfackelt.
Daher folgende Frage kann es aus der VDD so extrem siffen? Kann es evtl. vom Ölnachfüllen kommen? Gibt es auf der Seite vom Zylinderkopf noch was anderes wo es oberhalb vom Krümmer Öl rausdrücken kann?
Kann sein das er dir das Öl durch die KW-Entlüftung oder durch nen Simmering drückt! Möglich wäre aber auch das deine ZKD hinüber ist.
War ja jetzt auch für 10tkm dicht. Allerdings in der Zeit wetterbedingt kaum längere Vollgasetappen. ZKD müsste man ausschliessen, da das Öl definitiv oberhalb des Krümmers austritt.
weil alles voll oel war , bis mir jemand sagte die dichtung vom einfüll-stutzen könnte es sein, hab den getauscht gleich komplett und gut!!!! Ärger mich noch heute das ich die 2 mal umsonst gewechselt habe, an das einfachse hab ich natürlich nicht gedacht!!!!