einfach nur schön zu lesen!

    #1

    https://www.auto-motor-und-spo…mbi-der-welt-2752386.html

    Meine Opelhistorie beginnt 1969:
    2xKadett B(Schrott)
    1 Rekord A mit Miesen/Bonn Krankenwagenaufbau(Schrott)
    1x Rekord B(Schrott)
    1xKadett C Caravan(Schrott)
    1x Ascona C fährt immer noch bei meinem Neffen
    1x Astra F Caravan,fährt hoffentlich noch in Kenia,mit weit über 300000KM
    1x Omega B2,2 Automatik Caravan mit LPG,fährt bei mir seid 11Jahren heute noch mit 170000KM !!

    #3

    Die Leute wollen halt lieber verarscht werden. Ein Arbeitskollege hat sich grad einen neuen Mercedes A45 AMG 4Matic gekauft. Der ist mit 6,9-7,3L angegeben und benötigt in der Realität 11-15L/100km bei moderat sportlicher Fahrweise. Beim Blitzkrieg sogar noch mehr. Zum vergleich: Ich hab die Corvette mit dem 50 Jahre alten OHV Motor (okay... Einspritzung *grimasse* ) noch nie über 14L Durchschnitt bekommen.

    #4

    @Schade das auch die "normalen" Reihensechser
    Dann hätte ich auch keinen 4rer,ein V6 wollte ich nicht,einen V8 würde ich morgen noch nehmen+nie mehr abgeben!!
    Ich bin mal ein paar Jahre mit dem Blazer von meinem Kollegen gefahren,ein 5,7er,einfach ein toller Fahrgenuss,der lief gut+immer unter 16Liter,wir haben in der Familie 20 Jahre einen 300SEL 3,5 gehabt,der ging gut,aber Sound war da nix,der drehte viel zu hoch+unter27-35 Liter ging da nix!
    Gruß,Rainer

    Meine Opelhistorie beginnt 1969:
    2xKadett B(Schrott)
    1 Rekord A mit Miesen/Bonn Krankenwagenaufbau(Schrott)
    1x Rekord B(Schrott)
    1xKadett C Caravan(Schrott)
    1x Ascona C fährt immer noch bei meinem Neffen
    1x Astra F Caravan,fährt hoffentlich noch in Kenia,mit weit über 300000KM
    1x Omega B2,2 Automatik Caravan mit LPG,fährt bei mir seid 11Jahren heute noch mit 170000KM !!

    #5

    Jupp, vor allem liest man das immer wieder mal gern, wenn man den Motor kennt :thumbup: .


    Ich muss aber gestehen, dass ich auch lieber den Caravan und Handschaltung hätte statt meinen Senator, aber das ist kleinliches Gejammere auf hohem Niveau ;)


    Und Rainer hat auch Recht: Im B-Facer würde ich auch jederzeit den Reihensechser oder nen V8 nehmen statt dem ollen 4-Ender :wacko:

    Grüße vom Mika aus Südhessen, der Heimat des Omega!


    Historie: 3x Käfer 34 bis 85PS, Audi 80LS, Rekord 1,9, BMW 2002ti, VW Polo 1,3 + Derby 1,3, Kadett D 1,6SR + GTE, 2x Kadett E Car. Club 2,0i, Omega A Car. 2,6 CD, Omega A Car. 24V, 2x Omega B2 Car. 2,2 Elegance + Sport m.LPG, BMW 525iA Touring, Senator B 4,0 (fettgedruckt = aktuell)

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