Den Omega hatte ich mir vor 10 Jahren als Zweitwagen gekauft. Anfangs hatte ich schon mal das Problem, daß das Sperrdifferential bei Kurverfahrt unter Last gesperrt hat. Nachdem ich das Öl gewechselt und den Spezialzusatz gewechselt hatte, war es eine Weile erträglich. Doch irgendwann hat es wieder angefangen, bei Kurverfahrt zu sperren.
Demnach hätte das Spezialöl keine 10000km gehalten (Kann das sein? Wie lange hält der Spezialzusatz? ). Kurvenfahrt geht eigentlich nur noch mit ganz wenig Gas. Das ganze macht sich erst bei warmem Diff bemerkbar, also erst nach ein paar Kilometern Fahrt. Das Öl ist Original von Opel.
Im Moment bin ich am überlegen, ob ich noch weiter Zeit in den Omega investieren will. 
(Ich bin über 60)
Jetzt ist nach längerer Standzeit auch noch der Dachhimmel im Heck runtergekommen, und die HU ist seit ~3 Jahren fällig. Ja, und dann hat er ja noch andere Mängel. Aaber..... er läuft halt wie ein Uhrwerk. Außerdem hänge ich doch ziemlich dran.
Andererseits, ich will den Hof freihaben und den Kopf für andere Dinge. Zumal ich eigentlich ein viel größeres Auto brauche. Was tun?
Omega A Caravan CD Club: Differentialöl+Additiv nochmal wechseln und Dachhimmel fixen + HU---oder Omega Adé (entsorgen?) ?
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