Welche Fächerkrümmer taugen etwas?

also ich hab noch kein prüfer gehabt der die motorhaube aufgemacht hat um zu sehen ob das alles original ist das wäre mir neu. zur not bohrst du ein loch mit gewinde wo du das rohr den verschrauben kannst

Sorry, hast du denn jemand der deine AU macht?
Weil wenn nicht, dann fällt es spätestens bei der AU auf, weil die Abgaswerte stimmen nicht.?(

Naja nur mal so laut gedaucht.

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finde ich schon n bißchen lächerlich was du schreibst
rückstufung und das ein tüver das mitbekommen würde

wenn er ein auto vor sich stehen hat was mit originalteilen ausgestattet ist guckt kein prüfer so genau hin oder prüft die funktion der einzelnen teile

Mein reden blackbeast und erkundige dich doch bitte erstmal was das agr so macht. Weil meine au hab ich hervorragend bestanden ohne agr.

genau

und die frage vom TS wa ja welche fächer was taugen und die frage kann man ja auch nur beantworten in dem man ihm sagt wenn fächer dann eigenbau oder illegal ohne zulassung kaufen beim tuner und auch dieser ist dann ohne agr anschluß aber dafür aus richtigem nicht magnetischem edelstahl und kostet dann um 1200,- €
fällt also auch flach wegen den kosten

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kopieren und texte einfügen kannst du also schon mal

und die nachteile von dem agr kennst du schon oder???
und das ja der spritverbrauch dadurch sinken soll find ich schon komisch denn auch ohne erhöht sich dieser nicht
aber egal bleib schön an deinem schreibtisch sitzen und gebt dich mit teuren lösungen zufrieden die auch erlaubt sind

Ich finde das agr total überflüssig da in mein calibra mit x30xe auch kein agr sich befindet und die Emissionen auch d3 ist. Geh mal zu opel und frag nach ner blinddichtung die geben dir sofort eine. Und zum thema age bei mir gibts nicht mal ein komplett entfernt da andere ansaugbrücke und solange dort keine mkl blinkt ist doch alles original für den tüver und meine au gabs ohne probleme da die au eh im höheren drehzahlbereich gemessen wird da wo das agr komplett keine funktion mehr hat. Da bei halblast sich das ding abschaltet