x25dt keine Leistung

Hallo erstmal, Omega Gemeinde
Ich bin neu hier und bin schon am verzweifeln
Gesucht hätte ich schon im Forum bin aber nicht fündig geworden.

Zu meinem Problem:
Meine Omega Limousine Baujahr 08.1998 mit dem Motor x25dt hat keine Leistung.
Ich hab ihn vor ein paar Monaten gekauft und er beißt einfach nicht, außerdem geht er keine 200km/h wie im Zulassungsschein angegeben sondern nur 160km/h.

Ich bin mal auf der Autobahn schneller gefahren bei ca. 160 km/h hat der plötzlich nicht mehr beschleunigt und kein Gas angenommen er ist auf 150 km/h runter gekommen und dann ging er wieder aber nur 160 km/h.

Er springt sofort an und läuft auch ganz ruhig.

Er hat zwar schon 265k km auf der Uhr aber ich kann mir bei bestem Willen nicht vorstellen dass ein Golf besser geht als ein 130 ps Auto

Ich bin für Tipps sehr Dankbar
Lg. Brandi

Danke für die schnelle Antwort

Nein meiner hat keine opamatik :,D

verbrauchen tut er laut bordcomputer 7-7,5 l

bei spritziger fahrweise ( geht ja nicht anders weil er so lahm geht )

Und man kann in Österreich überall schnell fahren wo wenig los ist und keine radars stehen

Eins hab ich noch vergessen ich hab noch die kleinen 15' felgen drauf und setze relativ oft mit dem Auspuff auf kann vlt der Kat iwie gebrochen sei und ein wenig den auspuff verlegen? O.o

hatte das schonmal wer? :o

Hi, nein der ist nicht tiefergelegt
Eine Frau hat den vorher gefahren aber angeblich nicht lange da sie mit der größe nicht klar gekommen ist.

Ich bin ihn jetzt schon gute 20k km gefahren wenn man ihn ordentlich dreht beschleunigt er eh ( nicht gut aber immerhin )
Aber aus der 5. mit 70-80 km/h wegbeschleunigen da geht fast gar nichts
und die fehlende höchstgeschwindigkeit macht mich stutzig

Was mir noch aufgefallen ist, falls das irgendwas damit zu tun haben könnte.

Ich hab das Auto ein 2. mal als Ausschlachter und der hat ein anderes AGR-ventil drinnan als meiner bei meinem ist ein "niperl" wo kein schläuchen drauf ist und da spuckt er ein wenig Öl raus, der unterdruckschlach ist es nicht.

Und mein ausschlachter hat dieses "niperl" garnicht :o und auch keinen Luftmassenmesser meiner aber schon
Kann vlt das Agr-ventil defekt sein?

Ich versuche mal ein paar Bilder davon hochzuladen

So ich melde mich zurück

Hab jetzt die Turboschläuche getauscht mit der plastik Ansaugbrücke ( wo turbo drauf steht ) und dem agr ventil. Das AGR ventil ist jetzt eines ohne zweiten Schlauchanschluss und der unterdruckschlauch ist abgezogen und mit einer schraube zugestöpselt worden. Er verbraucht jetzt zwar weniger aber einen merkbaren leistungsgewinn spür ich leider nicht

Aber vlt geht er ja von haus aus so lahm

Verbrauch normal fahren ( Landstraße und Ortschaften ) 5.5 - 6 liter
bei spritzigem fahrstil ( gänge bis 3.5k 1/min drehen ) komm ich auf 7 liter

ich bedanke mich recht herzlich für die vielen tipps

Wenn er das pickerl noch bekommt bin ich wieder zufrieden mit meinem kleinen Vehikel