Schon wieder überall Öl

Hallo,

vor einigen Monaten habe ich dank Eurer Hilfe meine Omi durch den TÜV bekommen, unter anderem gab es einen Ölverlust an den Ventildeckeldichtungen. Die Dichtungen hatte ich getauscht, und dachte, alles wäre wieder in Ordnung. Aber denkste.
Ich habe das gleiche Problem erneut: der Motor verteilt munter Öl im Motorraum, am Block (stinkt wenn warmgefahren) und auf dem Parkplatz. Die ganzen Fallstricke beim Einbau habe ich beachtet, also Dichtmasse an den vorgesehenen Punkten, BlowBy-System gesäubert, Drehmomente beachtet, usw. Auch wenn ich beim V6 zum ersten Mal die VDD getauscht habe, bin ich mir sehr sicher, dass ich es nicht falsch gemacht habe.
Hätte daher jemand eine Idee, woran es liegen könnte, dass die VDD schon wieder undicht sind? Kann es sein, dass das Blowby-System an einer anderen Stelle als oben bei der Gasführung zu ist? Und wie könnte ich das herausfinden und die Stelle lokalisieren?

Joa, okay. Dann werde ich mich da wohl noch mal ransetzen müssen. Danke für Eure Einschätzungen!

Dass sich aber die Kurbelgehäuseentlüftung an anderer Stelle zusetzt, ist unwahrscheinlich? Also ich meine, der ganze Ölnebel muss ja irgendwo hin, dafür ist die Entlüftung ja da. Müsste es da nicht irgendwo einen Ölabscheider oder so geben, der dicht sein könnte? Wie gesagt, die Blowby-Führung selbst (das schwarze Teil oben auf dem Block mit dem Ecotec-Schriftzug), der so häufig als Grund vermutet wird, ist bei mir in allen Richtungen völlig frei.

Ich mag das der Omi irgendwie nicht eingestehen, dass sie nach so kurzer Zeit ohne Grund (meine Deckel sind zwar aus Plastik, aber in Ordnung) die neuen Dichtungen wieder rauspustet. Denn als die V6-Omegas neu waren, sind die ja auch nicht nach 500km zurück in die Werkstatt gekommen, weil die VDD durch war…