"Kaufberatung"->"Wiederaufbau"
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#64 Zieh den KWS mal ab und fahre mit leuchtender MKL ne Weile.
Wenn er dann ohne Mucken läuft liegt es nicht am NWS.
Dann das ganze mal umgekehrt und mal schauen ob er mit dem KWS und abgeklemmten NWS ohne Mucken läuft.
(springt dann aber minimal schwerer an)Habe den KWS abgezogen, sprang garnet mehr an also konnte ich auch net fahren,
danach NWS abgezogen, sprang an wie immer,aber lief noch schlechter wie vorherr!Grüße.
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#68 Okai. Hab gerade erst gelesen das da was mit Tempsensor steht, den Tag voll überlesen, wo sitzt der denn genau?
Fehlerspeicher lass ich mal laufe der Woche nachgucken..
Allerdings hat vohin bekannter gesagt, (der mir ZR usw gemacht hatte)
das er bei seinem Astra auch Probleme hatte wenn er an der Jet tankstelle getankt hatte...
und zu 98% tanke ich dort...werd mal jetzt wo anders tanken und gucken ob es vllt auch mit dadran liegt,
glaube es zwar eher weniger, aber okay, versuch isses wert. +Grüße.
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#70 Okai, das mit dem schlecht anspringen ist meiner Meinung nach weg naja denke mal eh LMM.
Aber nochmal was anderes...Tempomat->Bremslichtschalter->4Polig richtig?
Kann man da einfach i-ein aus der Bucht nehmen? Oder sollte man auf i-was achten?^^
Weil in 5 Wochen sind 8-900km Wohnwagen geplant und da
ich den Tempomat eigentlich eh schon längst ans laufen bringen wollte, wird´s jetzt erst recht Zeit.Grüße.
Mal ne Frage, was kann ich dagegen machen? bzw wie kann ich da was machen?
Also mitn schraubendreher kannste wie doof drauf rum kloppen passiert i-wie nix Traue mich aber nicht die leiste abzunehmen...
Weil i.-wie is dort vohin nachem waschen mehr Lack abgegangen...
nur ich finde es sieht so aus als ob sich dort schonmal einer dran versucht hätte? -
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