Hinterachse macht Geräusche

    #1

    Servus!
    Meine Hinterachse hört sich an wie ein Omnibus!
    (Macht sie schon seit ich den Omi habe)!
    ES hört sich für mich irgendwie nach Radlager oder Steckwelle an.
    Ich habe aber niergendwo Spiel und der Omi hat doch erst 58000Km
    Runter.
    Das Geräusch ist zwar nicht besonders laut,aber es nervt halt.
    Laut Vorbesitzer soll das an der gesperrten Hinterachse liegen und normal sein!
    Ist das möglich? Kann ich mir irgendwie nicht vorstellen!
    Gruß Ralle!

    #2

    Hallo,


    wie hören sich den in etwa die Geräusche an?


    Die Antriebswellen würden rhythmische Schlag- oder Knack-Knack-geräusche beim Gasgeben und im Schiebbetrieb machen.


    das Diff. würde sich durch ein "Singen" bemerkbar machen.



    Greetz Gonzo

    V6 CRuiSeR
    Jetzt immer Freitags Abends in Bochum bei D&W anzutreffen 8)

    #3

    Es ist eher ein dröhnendes Geräusch das Drehzahl abhängig ist.
    Je höher die Drehzahl desto "schneller" das Geräusch,es wird aber nur unwesentlich lauter.

    #4

    Moin !


    Also, meine Hinterachse machte auch ein hohes singendes Geräusch. (53.300Km bei Kauf).
    Habe dann das Diff überprüfen lassen unf siehe da, es hat etwas Öl gefehlt.
    Es ist eigentlich kaum noch zu hören, außer bei Geschwindigkeiten ab ca. 60 Km/h. Allerdings isses auch etwas undicht. (Verliert 1 Tropfen die Woche)
    Werde es die Tage machen lassen.


    Gruß
    203093


    P.S. Is das ne größere Sache??? Etwa Preis, das abdichten zu lassen?

    #5

    ralle


    Ein dröhnendes Geräusch deuten eher auf Störungen im Rundlauf der Kardanwelle. Beide Wellenhälften werden zusammen gewuchtet. Trennen der Teile ohne Kennzeichnung der Einbaulage der Teile zueinander macht die Wuchtung unwirksam. Auch ein Hinweis für defektes Gummigelenk oder ausgeschlagenes Mittellager oder verschlissenes Kreuzgelenk.
    Aber wenn du sagtest du lokalisierst des dröhnen vom Diff.... ?(
    Oder hattest du mal die Kardanwelle ausgebaut?



    203093
    Würde mal versuchen herauszufinden woher der Tropfen Öl stammt. Kommt er von vorne, wo die Kardanwelle ihren Einlauf hat? Dann ist es dort der Dichtring, war bei mir auch mal. Kosten für den Simmerring bei Opel ca 25 €.

    V6 CRuiSeR
    Jetzt immer Freitags Abends in Bochum bei D&W anzutreffen 8)

    #6

    Ausgebaut war die Kardan noch nie.
    Aber die Lager werde ich mal prüfen,denn wenn ich schnell auskupple tut es auch immer einen schlag an Getriebe und Hinterachse wie wenn die Kardanwelle los wäre oder Spiel hätte.

    #7

    Mit dem Simmering allein ist es aber nicht getan am Kardanwelleneingang.


    Dort befindet sich noch eine Hülse die gegen eine neue Ausgetauscht werden muß und diese Hülse wir dann mit einem vorgegebenen Drehmoment angezogen ich such mal in meinen Unterlagen ob ich was dazu finde.

    #8

    Hätte da auch noch mal ne Frage zu:


    Hab mein Diff. vor ca. 4 Wochen abdichten lassen.
    Nun ist es richtig laut und hört sich an wie ein Reisebus. (Is aber trocken)
    Was kann das jetzt sein?
    Der FOH sagte mir, daß das Diff. aufspringt und hinterher, wenn es wieder zusammen ist eben Geräusche von sich gibt.
    Is da was dran oder kann man da noch irgendwas machen???


    Gruß
    203093

    #9

    Hi,
    dann wurde vergessen, der Hinterachsölzusatz einzufüllen.


    Gruß Catera

    Denen is' die Scheibe geplatzt, läuft echt gut die Kiste!
    W... w... was hälst du v... v... vom lackieren?
    Gute Idee, dann können wir auch gleich noch den Auspuff wieder ran machen!

  • Hey,

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