zu erst einmal wäre interessant welchen motor du verbaut hast!
c20ne gabs im b omme nicht!
x20se -115ps
x20xev-136 ps
x25xe 170ps
x30xe 211ps
usw...
so das dein bc mekert kann auch daran liegen das der geber vom wasserbehälter klemmt /verdreckt ist!
sollte wirklich immer wasser fehlen sollteste der ursache auf dem grund gehen!
öl im wasser wasser im öl?
schlauchverbindung leck?
heizungsregel ventil defekt?
gibt da so vieles... 
desweiteren stellen sich die neuen user hier gerne vor... http://www.omega-freak.de/forum/board17/
greetz sascha
wasserschläuche hast du mehrere im motorraum... alle mal durchgucken!
ändere doch bitte dann eben in deinem profil damit es in zukunft leichter für die user ist! dein motor code lautet dann x30xe !
selbst wenn schleim am öldeckel sein sollte heist das nicht gleich das der motor kaputt ist bzw dichtung defekt! in dem füllstutzen sammelt sich kondeswasser welches sich dann absetzt.. somit gelber schleim! passiert halt wenn man viel kurzsstrecken hat!...
greetz sascha
Wenn das Heizungsregelventil defekt ist verliert er das Wasser wesentlich schneller als nach 3 Tagen. Fahr mit dem Wagen auf die Bühne und guck mal auf der Fahrerseite ans Getriebe wenn du da Kalkspuren oder Wasserspuren siehst ist es zu 99% die Kopfdichtung. Die gehen bei allem Omega V6 irgendwann übern Jordan und lecken dann nach außen durch. Zur Not kannst du das System auch abdrücken.
Hab jetzt festgestellt das die Anzeige Kühlmittelstand, auftritt wenn ich die Kima (Heizung) einschalte. Und dass das Wasser auch nur wenn ich mit Heizung fahre verschwindet.
????? Keine Ahnung was das sein kann.
Bühne oder Grube habe ich keine Und auch im Umfeld nicht. Das einzige was bleibt ist das teil zum freundlichen Opel-Händler zu bringen.
Was könnte das kosten wenn es das Ventil ist? Oder einer der Schläuche, Oder der Supergau Kopfdichtung??
Grüße
Richi 
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