Hilfe Klimakompressor gelbgrüne flüssigkeit

also wenn der kompressor mal ohne druck (leer) lief, kann es schon sein, das er defekt ist.
die Flüssigkeit wird wohl das Kühlmittel samt Kontrastmittel sein!?

richtig ab einer menge glaube wenn nur noch 260gramm im system ist schaltet sich der kompressor ab damit er nicht defekt geht , was die kompressoren aber gerne haben , der simmerring an der magnetkupplung wird gerne undicht und verliert bei engeschalteter klima, da ich selber zu faul bin meinen zu wechseln obwohl ich fünf kompressor hier liegen habe, fahre ich auch schon seit 1,5 jahren mit undichter klima rum kühlt aber trotzdem wie sau, habe die vor 1,5 jahren befüllen lassen 980g, hat bis vor zwei monaten in der zeit genau 380g verloren , hatte aber trotzdem gut gekühlt,

der aus und einbau ist nicht schwer etwas fummelig den kompressor raus zu bekommen aber kein hexenwerk, dauer ca 1-1,5 std mit cafe und zigaretten

wenn du es machen willst lasse die anlage vorher leer saugen und fahre zur selben werkstatt wieder hin , die meisten verrechnen die menge bei einer neubefüllung ( abgesaugte Klimaflüssigkeit wird im Klimafüllgerät recycelt)

Also mal ganz einfach,

Konztrostmittel ist erstmal scheiße fürs System, aber du hasts jetzt drin, so wie du schreibst ist der Kompressor irgendwo undiocht.

Und das Kältemittel ist ein gas, um genau zu sein R134a, dieser Klimaservice den die ja immer machen ist eh ein Witz, bei sowas immer zu ner Klimabude fahren, die (wir) haben da Ahnung von und auch geräte um die undichte ohen son mist wie Kontrastmittel zu finden.

Das problem ist immer das ja auch immer neu Öl eingefüllt wird, wodurch dann irgendwann die menge vom Kältemittel nciht mehr stimmt, das problem hab ich bei meiner, naja aber dann wird halt nach druck gefüllt.

Besorg dir nen neuen kompressor, evtl auch nen Trockner und dann bauste um, und suchst dir in der nähe ein Kälteanlagenbauen der macht dir das dann meist für kleines geld und du hast genau die richtige menge drin.

Kurze erklärung: du hast einen Kompressor/Verdichter, der verdichtet das Kältemittel und es wird im Kondensator/Verflüssiger ( das ding was vorm Wasserkühler hängt) wies schon sagt Verflüssigt, geht dann durch die leitungen zum Expansionsventil dort wird es wieder gasförmig und halt kalt, geht durch den Verdampfer, das was im innenraum ist udn wieder zurückj zum Verdichter.

grüße

du willst aber nicht den kompressor wechseln lassen in einer werkstatt oder?? kostet ein heiden geld der tausch,oder meinst du die klimaanlagen befüllung?

nur ein tip , die meisten klimageräte machen zwar einen system check und prüfen die dichtigkeit der anlage , das dumme nur an der sache ist,das die meisten mechaniker dieses tun wenn die anlage nicht im betrieb ist ,denn dann würde zb dem mechaniker auffallen das der simmering an der magnetkupplung platt ist

da ist schon das kleine problem , du gibst viel kohle aus für den umbau und nimmst einen gebrauchten ok ist deine sache , aber die meisten lagern die kompressor falsch das sie nach kurz oder lang wieder platt gehen , dann kaufe lieber einen günstigen bei ebay da hast du wenigstens zwei jahre garantie drauf