Gruppe A oder N Endschalldämpfer

Servus,

ich kann Dir schon mal sagen das beim Gruppe N Endschalldämpfer nur das Endrohr eine ABE hat,der Schalldämpfer selber nicht da der leer ist.
Bei Gruppe A hat der gesamte Schalldämpfer inkl. Endrohr eine ABE.

Gruppe N ist zu laut,Eintragung fraglich.
Greif lieber zu Gruppe A. Die ist leiser und in Sachen TÜV unproblematisch.

Alex

Hallo!

Unterschied der beiden Gruppen ist der Durchmesser der Rohre der Auspuffanlage. Gruppe N hat den Durchmesser der Serienanlagen und Gruppe A hat einen Durchmesser von 63,5mm. D.h wenn Du einen Gruppe A ESD auf Orginalanlage fahren willst brauchst Du einen Adapter um Ihn an die Serienanlage anzupassen. Aber nur mit nem ESD gibt es eh nix mit dem Klang .

mfg
FalkeFoen

Gruppe N ist im Seriendurchmesser
Gruppe A hat ca. 63,5 mm Rohrdurchmesser

Mehr Unterschiede gibts da nicht. Gruppe A ist natürlich etwas besser, falls man mal die ganze Anlage dahingehend ändern möchte. In Verbindung mit Motortuning, kann man so etwas Mehrleistung erzielen.
Will man nur nen bisschen anderen Klang reicht eine Gruppe N vollkommen.

WRD-Alex was du meinst sind Attrappen. Aber die gibts sowohl bei Gruppe A, als auch bei Gruppe N.

Grundlegend sollte man immer darauf achten, dass die Papiere für den den gesamten Schalldämpfer, bzw. die gesamte Anlage gelten.
Schwarze Schafe gibts leider überall, die Attrappen anbieten an dem ein ABE-Endrohr drann ist.
Aber eher selten! Denn dann muss dabei stehen, dass der Schalldämpfer nicht in StVZO und in der StVO zugelassen ist.

MfG
David

Der Klang ändert sich nur minimal, wenn man pech nichtmal hörbar. Aber die Optik ändert sich!
Wenn man richtig was am Klang ändern will und nicht enttäuscht sein möchte nach der Einfahrphase, sollte man den Vorschalldämpfer auch ersetzten, also auf eine komplette Anlage zurückgreifen.

Schau mal z.B.: Bei fms-tuning.de

Da hab ich meine Gruppe A Anlage auch her. Gruppe N ist nicht praktikabel, da die Anlage im Prinzip keine Schalldämpfer hat und somit zu laut ist. Solltest du nur nen neuen ESD wollen, frag vorher nach ob der auch auf die Serienanlage passt, und dann solltest du kein Edelstahl nehmen sondern aluminierten Stahl.