Also bei meinem Omega kommt abundzu, nur bei warmen Motor und nur im Leerlauf die MKL. Heute hab ich den Fehlerspeicher auslesen lassen, Fehler ist Luftmassenmesser Spannung niedrig. Ich werde mir beim Schrott einen anderen holen, aber mich würde interessieren, wie so ein Fehler zustande kommen kann? Also nur Leerlauf, nur warmer Motor. Sobald man anfährt, sprich mehr Gas gibt, geht die MKL wieder aus. Oder ist es garnicht der LMM?
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