Nicht berühren hat schon einen Sinn da auch nur ein minimales Veschieben des Hitzdrahts bewirkt das er nicht mehr genau im Kernstrom der Luft liegt und er deshalb die falsche Luftmasse ermittelt. Das gleiche tritt übrigens auch ein wenn die Ansaugwege z.b mit offenen Luftfilter verändert. Das Öl der offenen Luftfilter setzt sich auch am Hitzdraht fest und Dreck der dann darin kleben bleibt brennt sich ein dies führt wiederum zu einen verfälschen der Werte.
Im prinzip müsste der Motor dann immer mit einen zu Mageren Gemisch fahren
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