Omega 2.2 DTI Chiptuning?

Tuning über 100000km ist kein problem. Wenn der Motor reglmäßig seine Ölwechsel bekommt und immer vernünftig warm gefahren wird hält das schon.

Man sollte halt nur was vernünftiges von bekannten Tunern kaufen. VMAX, Projekt-Opel, EDS oder Klasen-Motor. Auch wenns vielleicht etwas teuer ist als bei Ebay, Qualität kostet nun mal Geld.
Bei Tuning von Ebay würde ich die Finger von lassen. Da fängt man sich schnell mal einen Motorschaden ein. Auch von irgendwelchen Power-boxen zum dazwischen stecken rate ich ab.

Lieber zum Tuner fahren der dann eine andere Software auf das STG spielt und gegebenfalls sogar noch paar kleine Anpassungen auf dem Prüfstand machen kann.

Der Verbrauch kann sinken, das ist richtig. Allerdings wird Dir das keiner Garantieren.
Die 2,2er DTI erreiche nach dem Tuning recht locker 150-155PS.

Am besten beim Tuner direkt anrufen. Es ist selten das die jedes Produkt auf der homepage haben.
http://www.vmax.de
http://www.klasen-motors.de
http://www.projekt-opel.de
http://www.eds-fahrzeugtechnik.de

Schau mal hier http://www.turboperformance.de…PPqxPz3t6oCFVEi3wodx0L-4w , die Jungs sind richtig gut, haben mehrere Stützpunkte, auch einen bei mir im Ort, hier laufen versch. Modelle die von denen gemacht wurden .

Pers. Anmerkung: Bei Projekt Opel muss man(n / Frau) bissi gespart haben, zumindest wenn man ab 2.5 V6 vorfährt

kann roadrunner 16V nur recht geben, er hat alles schon gesagt.

Zitat von Hesse

Schau mal hier Schau mal hier http://www.turboperformance.de/?gclid=CPPqxPz3t6oCFVEi3wodx0L-4w , die Jungs sind richtig gut,

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Das das kein seriöser Laden ist sieht man auf den ersten Blick wenn man
die Insignia sparte guckt. Die bieten Tuning für den 2,0l BiTurbo Diesel
an obwohl der noch gar nicht auf dem Markt ist. Wie lächerlich ist das
denn

Zitat von Roadrunner 16V

Das das kein seriöser Laden ist sieht man auf den ersten Blick wenn man
die Insignia sparte guckt. Die bieten Tuning für den 2,0l BiTurbo Diesel
an obwohl der noch gar nicht auf dem Markt ist. Wie lächerlich ist das
denn

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Danke für den Hinweis, ich werde am Montag mich schlaumachen, denn ich lass mir ungern nachsagen was eingestellt/angeboten zu haben was nicht "Seriös" ist. Sollte es der Fall sein, das das Angebot nicht stimmt, werde ich hier meine Aussage revidieren, ich bin leider auch nicht unfehlbar.

Ich wette mit Dir Du bekommst von denen zu hören das die "besondere Beziehungen" ins Opel Werk haben und deswegen schon zugriff auf die Motoren hatten. Das wollte mir so ein anderer "Super-Tuner" auch schon erzählen.

Mal abwarten, morgen sind wir schlauer (oder auch nicht).

Vll müssen wir nicht bis morgen warten, draussen regnet es, da hat man ja zeit sich mal dem WWW intensiver zu widmen und da habe ich folgendes gefunden:

http://www.autogazette.de/fahr…-Lademeister--265024.html

http://www.auto-motor-und-spor…biturbo-cdti-2267020.html

http://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Insignia
http://www.neuepresse.de/Ratge…-auf-solider-Opel-Technik

Und hier noch was aus der Tuningwelt:

http://www.tuningstyling.co.uk…bo-190-bhp-tuning-styling

http://www.mantzel.de/chiptuning/insignia-2.0cdti/

http://www.chiptuning-mcchip.c…+Bi+Turbo+CDTI+ECOTEC/190

Also irgendwas muss dran sein, unseriös können die nun alle auch nicht sein, ich muss aber gestehen, das mich ein Insignia nie interessiert hat und ich mich"ein Wenig" aufgrund der Aussage von Roadrunner 16V, erst damit beschäftigt habe. Für mich ist das Thema auch damit durch. Lediglich ist für mich abschliessend zu sagen, das man über Seriösität gewiss streiten kann(..aber nicht sollte !!).

Hallo

ich habe in meinem Vectra 2.2 DTI Bj 10/2003 ab 20 000 jetzt 110 000 einen Chip von EDS drin und bis jetzt ohne probleme und ordentlich leistung bei gleichem Verbrauch. Bin absolut zu Frieden bis jetzt