trotz spurr einstellen wahnsinniger sägezahn

Da wird die Spur trotzdem nicht stimmen.

Wurde hinten auch eingestellt? Die Spur hinten ist sehr sehr wichtig, auch für die vordere.
Wurden die Vordersitze belastet? Dies ist Pflicht!
Sturz ist etwas zu negativ, sollte um die 1°25' sein. Spur auf jeden Fall auf 0°.
Selbst geringe Abweichungen haben beim empfindlichen Omega Fahrwerk große Auswirkungen!

Beim Omega kann man auf der VA auch V-Profil fahren. Da gibt's keinen Sägezahn, wenn doch, dann stimmt was nicht.
Auf der HA hingegen gibt es je nach Reifenmarke schnell den SZ.

Diese Pirelli Kombi auf der VA P Zero symetrico und auf HA asymetrico ist eigentlich ideal.

Diese Falken Reifen sehen zwar ganz gut aus, sind aber mitlerweile fast die Billigschiene von Sumitomo (GoodYear, Dunlop, Fulda, Pneumant). Die Quali ist dementsprechend.

Der Omega mag keine offenen Profilblöcke auf der HA. Selbst bei meine asymmetrischen Winterreifen gibt's nach 'ner Weile Sägezahn auf der HA. Vorne aber nie!

Gruß

ma ne dumme frage am rande, was is denn eigtl n sägezahn?

fahre nämlich auch falken fk-452 und da wollt ich ma wissen was mich evtl erwartet.

Sägezahn bedeutet, daß du beim Beschleunigen den Teer aus der Straße kratzt.

Guggst du: http://www.adac.de/infotestrat…ck/saegezahn/default.aspx

ach so is das.

also so wies auf der adac seite beschrieben hört sich das ja so an als ob sich mit der zeit auf den profilblöcken löcher bilden oda hab ich das jetz falsch verstanden?!

Nein, die Löcher sind die Lamellen.

Hier sieht man es ganz gut, da sind die einzelnen Blöcke zu einander nicht plan und stehen ab:

http://www.alfa-gt.de/misc/upl…/66_800px-Saegezahn_1.jpg

Zitat von astraaldi

also ich weis jetzt was das wackeln ist ich habe einen höhenschlag im reifen vorn das heist der reifen springt auf der felge jetzt darf ich mir doch neue kaufen da das nicht mehr auf garantie geht weil ich sie länger als 1 jahr habe und falken nur 1 jahr garantie gibt

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Ist doch latte.

Wende dich an den Händler, der muss 24 Monate Gewährleistung geben. Allerdings musst DU nachweisen, dass der Reifen einen Fehler hat!

Gruß

Die Beweispflicht liegt doch dennoch beim Reifenhändler, dass das kein Reifenfehler bzw Produktionsfehler ist