NWS Problem x20xev

angeber0815 · 10. Februar 2011

Hallo Forum

ich habe meinen 2l 16v überarbeitet das heißt alle Dichtungen neu.
Nun beim zusammen bauen habe ich folgendes Problem, kann die Auslass Nockenwelle nicht auf OT stellen sie springt direkt wieder weg.

Habe alle Teile wieder gleich eingebaut.

Für Tips bin ich Dankbar

Gruss Chris

Roadrunner 16V · 10. Februar 2011

Das is normal das die wegspringt. Es gibt bei Opel ein Spezialwerkzeug zum Nockenwellen arretieren.

angeber0815 · 11. Februar 2011

super dank dir

Edit:

kann es sein das die OT Markierungen nicht genau passen?

Habe das Problem das ich beim Starten Rückschläge im Luftfilter höre.

omega2.o · 11. Februar 2011

Zu Deinem problem kann ich nichts sagen da gibt es bestimmt andere....
Aber Zitat: "Das is normal das die wegspringt. Es gibt bei Opel ein Spezialwerkzeug zum Nockenwellen arretieren"
Ich kenne jemanden der macht es ohne.

angeber0815 · 11. Februar 2011

deine Antwort hilft mir nicht weiter

fiestapuzzler · 11. Februar 2011

Sowohl die Markierungen an den Nockenwellen, als auch die an der Riemenscheibe, stimmen bei richtiger Einstellung, genau überein. Wenn die nicht fluchten, dann ist was verkehrt und wenn du Fehlzündungen hast, kann es auch sein, das du die Zündkabel verwechselt hast.

Schau mal hier rein: http://www.car-selfrepair.de/workshop2/workshop2index.htm

angeber0815 · 12. Februar 2011

Fehler gefunden Nockenwelle gebrochen

Ot passt an allen punkten

Roadrunner 16V · 12. Februar 2011

Zitat von omega2.o

Aber Zitat: "Das is normal das die wegspringt. Es gibt bei Opel ein Spezialwerkzeug zum Nockenwellen arretieren"
Ich kenne jemanden der macht es ohne.

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Ich machs auch ohne

angeber0815 · 12. Februar 2011

So Nockenwelle getauscht Motor läuft abernagelt wie ein diesel

Roadrunner 16V · 12. Februar 2011

Wo war denn die Nocke gebrochen? Eventuell hat ein Ventil aufgesetzt und ist jetzt krum.

NWS Problem x20xev

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