E85 im x20se ohne großen aufwand möglich?

    #21

    Es geht doch hier um Ethanol, egal ob E10 oder E85, dieser Stoff greift bestimmte Alusorten und Kunststoffe/Dichtungen an ?? Oder liege ich da Falsch ?? Dass es mit einer normalen Motorsteuerung geht kann ich mir vorstellen, die haben meist Klopfregelung und genug Reserven bei Zündung und Einspritzmengen ?? Bin da kein Profi, vieleicht täusche ich mich ??

    #23

    Alles klar, danke für die Belehrung. Dachte immer E85 sei 15% Benzin und 85% Ethanol, E10 mit 90% Benzin und 10% Ethanol. Da Ethanol nur etwa den halben Brennwert von Benzin hat, wie man schön bei den Indycars sehen kann die brauchen fast doppelt soviel Ethanol wie ein vergleichbarer Benziner, soll laut Herstellern die Elektronik angepasst werden. Aber auch völlig egal, ich tanke Superplus und fertig.

    #24

    Also ich habe es am wochenende einfach ausprobiert und auf 10 liter rest benzin 60 liter e 85 getankt und bin schon 300 km gefahren mit 5 kalt starts und ich muss sagen es ist fast wie mit normal super. Der verbrauch ist bei ruhiger fahrt um 0.5 liter auf 9 hoch und man hat bei 4000 touren ein loch bei schnellem gas wechsel. Bei 10 grad minus sprang er erst nach ner weile orgeln an aber wenn man ihn nen augenblick laufen lässt ist kein nachteil spürbar! Also ich bin in soweit davon überzeugt das ich es jetzt bis zum exitus tanke denn wenn ich 20tkm mit e 85 fahre spare ich ca. 600euro und das pro jahr das ist ne menge. Und fals was kaputt geht wird halt repariert . Das ist es mir wert !

    #25

    Aktuelle Stellungnahme von Opel zu E85 Brühe zur Info.


    Nachder Antwort wede ich das Zeug ncht tanken.



    Grüße
    Omega02


    Subject:


    Ihre Anfrage vom 25. Februar
    2011 / Unser Zeichen SRNO:489214-xxxxxx: (bitte stets angeben)




    Opel Service Center



    ___________________________________________



    Telefon:
    +49 (0)6142 - 7 75000


    Telefax: +49
    (0)6142 - 7 67999






    Sehr geehrter Herr ,




    wir bedanken uns für Ihre
    E-Mail vom 25. Februar 2011.



    Die
    Kraftstoffart E85 ist für keines der Opel Motoren freigegeben. Daher
    können Sie ausschließlich Ottokraftstoffe mit den Anforderungsnormen DIN
    51 626-1 (E10) und DIN EN 228 (Super Plus E5 - ROZ 98) sowie den
    herkömmlichen Superkraftstoff („Super schwefelfrei ROZ 95") tanken.


    Umrüstmöglichkeiten für E85 werden von der Adam Opel GmbH nicht angeboten.


    Damit
    unsere Kunden jedoch auch diesen alternativen Kraftstoff verwenden
    können, bieten wir seit kurzem den Opel Insignia mit dem 2.0 Turbo auch
    als Bio-Ethanol-Variante (E85) an. Mit der unveränderten Leistung des
    2.0 Turbo von 160 kW (220 PS) und einem identischen Drehmomentverlauf
    kann er sowohl mit E85 als auch mit Benzin oder einem Gemisch aus E85
    und Benzin im beliebigen Verhältnis betrieben werden. Weitere
    Informationen können Sie auf unserer Homepage http://www.opel.de erhalten.


    Wir hoffen Ihnen mit dieser
    Auskunft behilflich gewesen zu sein, und stehen Ihnen für
    weitere Fragen rund um die Marke Opel gern wieder zur
    Verfügung.




    Mit freundlichen Grüßen




    Adam Opel GmbH










    Ulrike Kiss






    Nachrichten an das Kunden Info Center
    können Sie auch twittern, die Webadresse lautet
    twitter.com/Opel_Service_De




    Wir weisen Sie darauf hin, dass durch
    die Bearbeitung Ihres Anliegens Ihre personenbezogenen Daten
    sowie die Korrespondenz zu dem von Ihnen geschilderten
    Sachverhalt in unserer Kundendatei festgehalten werden.
    Bitte kontaktieren Sie uns, falls Sie weitere Informationen
    zur Sicherung Ihrer Daten beziehungsweise Zugriff auf Ihre
    gespeicherten Daten wünschen.



    Diese
    e-mail wurde geschickt von/this mail has been sent from Adam
    Opel AG, D-65423 Rüsselsheim
    Registergericht/Court
    of Registry: Amtsgericht Darmstadt
    HRB-Nr./Commercial
    Register No: 89558
    Sitz
    der Gesellschaft/Domicile: Rüsselsheim
    Vorstand/Management
    Board: David Nicholas Reilly (Vorsitzender/Chairman),
    Rita Forst, Reinald Hoben, Mark James, Holger Kimmes, Alain
    Visser, Susanna Webber
    Aufsichtsrat/Supervisory
    Board: Walter G. Borst (Vorsitzender/Chairman)



    WICHTIG:
    Der Inhalt dieser Nachricht und eventueller Anhänge ist
    vertraulich. Wenn Sie nicht der beabsichtigte Empfänger
    sind, dann löschen Sie diese e-mail bitte sofort mit ihren
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    #27

    kann ich nur bestätigen ,
    es ist eben so entweder man will sparen und fährt auf risiko oder man lässt es ...
    da wird nie einer freiwillig was freigeben weil die da garkeine patente für umrüstungen haben und das werden sie auch nicht bekommen ... ich denke da hängt die öllibby noch viel zu sehr mit drin ... oder habt ihr euch noch nie gefragt warum die GROßEN tanken nie E85 anbieten würden ???

    #28

    Es tut mir ja wirklich leid, dass ich diesen Thread nehme und meine Frage zu stellen....
    Aber egal wo ich lese finde ich nichts über den x25xe, kann ich bei dem auch E85 tanken und wenn ja, wer hat Erfahrung in welchem Mischungsverhältnis ich es fahren kann
    Kenne E85 von meinem Peugeot und fahre da ca 60% nur beim Opel hab ich mich noch nicht getraut...

    #29

    moin wenn du den thread gelesen hast, müsste dir ja aufgefallen sein das hier welche geschrieben haben die nen x30xe fahren ...und du hast nenn x25xe..jetzt überlegen wir mal wo da der unterschied liegt.... :(
    ach jaaa an 500 ccm....
    was sagt uns das??
    genau das du das auch fahren kannst :P

    #30

    Du kannst es auch fahren.
    Und das Mischungsverhältniss muss Du selbst erkunden,hängt ein wenig von der Aussentemperatur ab.Aber eines ist sicher ab 25grad kannst du 100 tanken und brauchst nix mischen... :thumbup:

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