Zahnriemenwechsel steht vor der Tür

    #12

    also ich hab in der winterpause ebenfalls den zr. gewechselt...soooo schwer ist das gar net. die omme ist ja kein space-shuttle... ;) ...als einziges 'spezialwerkzeug' braucht man(n) nur diese 'klammern' zum blockieren der nw-räder.


    der wechsel an sich ist logisch...was allerdings net logisch ist das, wie ich hinterher erfahren habe, fast an jeder zwanszigsten omme nach dem zr-tausch ein quitschen zu hören ist was nur bei kaltem motor da ist... :thumbdown: ...aber das hab ich ja bereits in einem anderen fred getextet.


    warum allerdings FACHwerkstätten sogar ommen mit zr-wechsel an andere abgeben ist mir schleierhaft... :(


    riemenhafte grüße


    onkel bob

    #13

    Moin
    Das kommt drauf an welche Werkstatt bei ihrer Betriebshaftpflicht noch einen Schuss frei hat :D
    Unser Foh ist beim Cali meines Sohnes so eben an der Katastrophe vorbeigeschrammt, der Riemen war noch 2 Wochen zur Hälfte wegradiert, Motor hörte sich so komisch an,Ursache war wohl falsche Montage einer oder aller Spannrollen. Der Foh macht das aber öfters und trotzdem kommts vor. Ich wäre da mit "privat" auch ganz vorsichtig, wenns auch noch so gut und kameradschaftlich gemeint ist, wenn der Schaden da ist ist die Freundschaft meist auch vorbei...
    Ich meine es sind ungefähr 150eur Material bei 450 eur Gesamtkosten, ich denke das Risiko sollte besser der Foh übernehmen.
    Stellt euch vor bei der Privataktion erwischt du eine fehlerhafte Rolle oder Riemen und der Mist fliegt weg was dann? Bei einer Firma schleppt man den Wagen zur Tür und sagt:"MACHMA, wann abholen?"

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