Dringende Hilfe benötigt!!! Lichtmaschine defekt - kann man die Kohlestifte überhaupt alleine tauschen???

Hallo zusammen!

Heute ist meine LKL gekommen.
Die Lichtmaschine hat den Geist aufgegeben... Nach dem Starten fällt die Spannung bereits auf unter 12V ohne zusätzliche
Stromfresser. dazu is zu sagen: ca. 200 000 km auf der Uhr...

einiges weiß ich schon: Y22DTH, BJ2002, 88kW/120PS; 120A, beim FOH in Österreich nehmen die ca. 450€...
Im Teileshop in meiner Nähe komm ich auf 250-370€... Das ist das selbe Produkt, denn der FOH bestellt beim selben Teilelieferant.

Ein Bekannte sagte zum mir, dass man früher die Kohlestifte tauschen konnte. Geht das heute auch noch oder muss gleich die
Maschine getauscht werden???

Wer weiß denn da näheres?

Hallo FalkeFoen!
Vielen Dank für Deine rasche Antwort!
Sehe ich den Unterschied von Bosch zu den anderen?
Finde ich das auch auf Bildern zB. auf ebay?

mfG

Hi,
*hehehe*
jap, okay... ich werde des morgen früh checken, denn mein Ommi steht ca. 6km von zu Hause in einer Tiefgarage...

Ist Bosch der Erstausrüster für Lichtmaschinen im Omega oder ist es per Zufallprinzip irgendeine Lichtmaschine
verbaut? Weißt Du das zufällig?

Wenn ich Glück hab, muss ich die Lichtmaschine ausbauen oder könnt ich die Kohlestifte im einbauten Zustand wechseln?

*manno* Fragen über Fragen...

mfG

ma... *gg* 3 verschiedene Limas... na toll, ich mit meinem Glück hab sicher keine Bosch drinnen... *grrrrr* naja, morgen wissen wir mehr...
mit dem Ausbauen hab ich schon fix gerechnet...
vorerst sag ich mal recht herzlichen Dank für Deine Hilfe!

mfG