Über die BRC - Anlagen hört man nix schlechtes außerdem ist der Preis Top.ES kommt immer auf den Umrüster, passt auch der Rest. Wenn er ein alter Schludrian ist funzt auch die beste Anlage nicht. Was hast denn vor für einen Tank zu verbauen……Radmulde oder Zylinder? Eintragung ist mit drin oder? Wo setzt deinen Tankstutzen hin?
FlashLube usw brauchst nicht der alle Omega Motoren sind Gasfest.
Wenn noch Fragen hast schreib einfach!
tank ist mit drin, trankstutzen kommt neben den originalen mit unter die klappe.
eintragung ist auch mit drin. alles kompletti 
tank wird ein zylindertank hinter der rücksitzbank.
machen lasse ich das hier:
Hi,
habe die gleiche Anlage seit 2 Jahren und ca. 36.000km in der Omme drin. Kann ich nur empfehlen, bis dato keinerlei Probleme.
Ist ein Superpreis, dein Angebot. Ich würde sofort zuschlagen. Viel Erfolg damit, denn wie bender schon schreibt, hängt viel von der Erfahrung des Umrüsters ab.
Frag ihn mal, wieviele Autos die schon umgebaut haben.
Du wirst mit etwa 1 bis 1,5 Liter mehr rechnen müssen.
Habe aber (gezwungenermaßen) ein Gegenmittel gefunden: musste meinen Kat wechseln und habe jetzt einen 200-Zellen Metallkat drin.
Jetzt schaffe ich es mit etwas Zurückhaltung wieder unter die 11 l/100km. Und lebendiger ist der Wagen auch noch geworden.
Ja, definitiv weniger Verbrauch. Je nach Fahrweise 1 bis 2 Liter minus.
Hatte vorher auch schon alles andere gemacht, sprich Fächerkrümmer und komplette Gruppe-A-Anlage, dazu noch Tauschfilter von K&N.
Aber erst der neue Kat (von Uni-Fit) hat die Änderungen erst richtig spüren lassen. War wohl noch die einzige Engstelle im ganzen Luftsystem. Auch die Minderleistung wegen LPG und auch wegen der breiten 18-Zöller ist weg, im Gegenteil: geschätzt liegt die Leistung jetzt bei etwa 160PS.
Sicher ist das immer noch nicht der Burner, aber immerhin gegen vorher...
Jedenfalls macht das Fahren jetzt einfach mehr Spaß, und sparen kann man auch noch, wenn man will.
Danke für die Antwort!
Leistungssteigerung interessiert mich nicht wirklich. Hätte ich das gewollt, hätte ich mir einen größeren Motor ausgesucht
Treibstoff sparen klingt eher interessant.
Wie ist es denn mit der Legalität? Ich habe bisher nur MetallKats gefunden, die kein E-Zeichen haben...
Hat deiner eins?
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