Hi,
ich fahre 215/40 vorne und hinten 245/35er.
Passt vom optischen finde ich am besten auf die Felgen. 
Solltest du die für diese Reifenkombi entscheiden, frag vorher deinen TÜVer, ob er es einträgt.
Dafür ist eine Tachoangleichung notwendig und ganz wichtig ein Reifenhersteller,
der dafür eine Freigabe rausrückt.
Gruß Catera
Meiner bescheidenen Meinung nach stimmt da mit dem Gutachten was nicht: der Abrollumfang eines 205/40-17 und eines 255/40-17 unterscheiden sich doch ganz erheblich.
Hier müsste der breitere Reifen einen niedrigeren Querschnitt haben, z. B. 35 oder 30% statt 40% wie beim schmaleren Reifen.
Auf die ansonsten notwendige Tachoangleichung müsste doch im Gutachten hingewiesen werden.
So seh ich das auch pumamika normal kannst du vorne und hinten nicht den selben Querschnitt fahren da die Tollerranz zu hoch ist. Sieh dir mal die Auflagen an. Ich habe vorne z.b. 8*17 mit 225/45 17 und hinten 255/40 17 auf 10*17 Felge. Der Abrollumfang hat einen unterschied von ca. 10 mm das scheint wohl noch hinzuhaun.
Mfg Jörg
Hi leute
ich habe einen satz 8,5 und 10 x 17 zw1 cup von r&h auf diesen befinden sich gummis in den größen 235x45x17 und 255x40x17.
der reifen hinten sieht nicht schlecht aus aber der vordere gefällt mir ganz und garnicht sieht schon fast aus wie ein ballon... jetzt habe ich mit so einem rechenr mal nachgesehen... http://www.zerbroesel.de/opel/rechner.php dieser besagt das die kombination 215 40 17 und 245 35 17 nur noch 4mm abrollumfangsunterschied hat im vergleich zu über einem cm bei meiner jetzigen kombie. Mein tüv man meinte ich könne vorn auch 225er fahren das passt bedeutend besser zum umfang.
so jetzt meine eigendliche frage ich muss mir hinten eh neue reifen holen und die vorne sind nagelneu also kann ich die auch noch gut verkaufen.
was kostet so eine tachoangleichung ca?? vonner eintragung ist das egal da ich eh eine einelabnahme machen muss (zumindest was man mir gesagt hat)
mfg achim
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