getriebeöl

    #2

    hi, ist nicht Wartungsfrei...


    Fahr den <wagen warm und dann auf die Bühne oder Grube.
    Der Motor muss laufen und Wählhebel bei Autom. auf P.
    Auf der Seite des GEtriebes ist ne Imbusschraube. Die rausdrehen und sehen ob der Ölstand am unteren Rand der Öffnung steht.
    Wenn nicht nachfüllen. Wenn es verbrannt stinkt oder schwarz ist.. wechseln. Sind ca. 1,2 - 1,3 liter.

    #3

    @Tangapan:
    Warum muss beim Getriebeölwechsel der Motor laufen? Ob Autom. oder Schalter, hab das noch nie gehört? Und würde beim Autom. nicht was kaputtgehen wenn man beim laufenden Motor mal das Getriebeöl ablässt? 8| ?(


    MFG
    Bastian

    #4

    Beim Automatik muß der Motor laufen. Mann soll die seitliche Kontrollschraube rausdrehen und nicht die Ablaßschraube.


    Beim Schalter einfach seitlich die Kontrollschraube rausdrehen. Ölfüllstand soll minimal unter der Schraubenöffnung sein. 9mm glaub ich.

    Wir essen kein Brot, bei uns jibt et Stulle!


    Omega A 3,0 24V Turbo
    Vectra C 1,9 CDTI

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