Omega springt nach Teile tausch nicht mehr an

Tach Zusammen

Wir haben uns nach langer zeit wieder Einen Opel 2.0 16V Bj.94 zugelegt und nun werden meine Nerven immer weniger

Angefangen hat es das die Motorwarnleuchte sich zeigte und die Motordrehzahl anfing zu schwanken und dann immer öfter ausging ,habe dan heute angefangen neue Teile einzubauen bzw. zu Tauschen Leerlaufsteller, Nockenwellensensor,Kurbelwellensensor ,und dann versucht zu Starten aber nichts der Motor dreht zwar gut durch wird dann auf einmal abgewürgt und das passiert einige male hintereinander habe auch auf einmal keinen Zündfunken mehr .

Bin mit meinem Wissen am Ende hoffe hier schnelle Hilfe zu bekommen da ich in der Suche nicht das richtige gefunden habe.

Habe gerade den FC ausgelesen und der zeigt mir die 92 Nockenwellenpositionssensor - falsches
Signaldas hat er mir aber vorher auch schon angezeigt.

Was habe ich Falsch gemacht ??????

Gruß Roland

Hi

Ja die Teile sind neu habe sie bei e.bay gekauft

Kurbelwellensensor Vergleichsnummern:

18163, 6238 377, 1238 228

Nockenwellensensor Vergleichsnummern :1238915 , 24865FE/A , Siemens

Habe da auch extra angerufen und er versicherte mir das die Teile passen.......

Hoffe das die Daten reichen

Gruß R.

Nochmal Hi,

Komme gerade von draußen und habe die alten Teile wieder eingebaut und siehe da der selbe Mist in Grün verstehe das nicht vor 5 std. lief der wagen doch noch und nun ist alles sch...... ,habe festgestellt das beim Starten ab und zu mal ne kleine Fehlzündung vorkommt und das der Motor kurz stehen bleibt............das hatte ich damals bei meinem Kadett auch aber da war nur die Zündung sehr heftig verstellt.........habe langsam keinen Bock mehr..........so schwer kann das doch nicht sein

Gruß R.

Moin,

Habe wohl nun den fehler gefunden habe gestern abend
rausgefunden das es verschiedene Kurbelwellensensoren gibt,habe heute
morgen gleich bei dem Veräufer angerufen und er hat mir bestätigt das
es für den 2.0 16V wirklich zwei verschiedene Kurbelwellensensoren gibt
und ich habe natürlich den falschen bekommen............

Morgen wird der neue da sein und ich hoffe das unser Omega dann wieder rennt........werde mich dan nochmal bemerkbar machen.

Hallo Zusammen

Habe gerade den neuen Kurbelwellensensor eingebaut und siehe da er läuft wieder nur das alles ist wie vorher die motorlampe leuchtet und er springt schlechter an, habe ihn etwas laufen lassen und nochmal gestartet aber das gleiche,habe dann die drehzahl mal erhöht und er macht bei 4500 umdrehungen dicht als wenn ein begrenzer drin wäre...........was könnte das sein da ich doch die teile neu habe vielleicht weiß ja einer von euch weiter über weitere Tips würde ich mich freuen

Gruß Roland

tach nochmal,

War gerade nach feierabend bei meinem Auto Muckler und er hat nochmal Fehler ausgelesen und es wird immernoch Kurbelwellensensor spannung zu niedrich angezeigt (2 Volt) er sagte mir ich soll mal den kabelbaum nachschauen ob vieleicht was durch sei......... ich nach hause ran ans auto habe den Kabelbaum soweit auseinander ........NICHTS..... dan habe ich ma den stecker vom KWS gezugen (Auto lief) und der Omega lief aber weiter ist das richtig oder müsste er dann ausgehen

werde nochmal bei Opel anrufen und ma schauen was die sagen

Gruß Roland