Hallo Zusammen
Es ist endlich vollbracht unser OMEGA rennt wieder...........Habe heute endlich den richtigen KWS bekommen,eingebaut und nur gutes gehofft und siehe da er sprang ohne zu mucken an und er rennt wieder so wie er soll 
.
Und danke an alle die mit Tips und Rat dabei waren 
Gruß Roland
tach nochmal,
War gerade nach feierabend bei meinem Auto Muckler und er hat nochmal Fehler ausgelesen und es wird immernoch Kurbelwellensensor spannung zu niedrich angezeigt (2 Volt) er sagte mir ich soll mal den kabelbaum nachschauen ob vieleicht was durch sei......... ich nach hause ran ans auto habe den Kabelbaum soweit auseinander ........NICHTS..... dan habe ich ma den stecker vom KWS gezugen (Auto lief) und der Omega lief aber weiter ist das richtig oder müsste er dann ausgehen 
werde nochmal bei Opel anrufen und ma schauen was die sagen
Gruß Roland
Nochmal Hi,
Komme gerade von draußen und habe die alten Teile wieder eingebaut und siehe da der selbe Mist in Grün verstehe das nicht vor 5 std. lief der wagen doch noch und nun ist alles sch...... 
,habe festgestellt das beim Starten ab und zu mal ne kleine Fehlzündung vorkommt und das der Motor kurz stehen bleibt............das hatte ich damals bei meinem Kadett auch aber da war nur die Zündung sehr heftig verstellt.........habe langsam keinen Bock mehr..........so schwer kann das doch nicht sein
Gruß R.
Moin,
Habe wohl nun den fehler gefunden habe gestern abend
rausgefunden das es verschiedene Kurbelwellensensoren gibt,habe heute
morgen gleich bei dem Veräufer angerufen und er hat mir bestätigt das
es für den 2.0 16V wirklich zwei verschiedene Kurbelwellensensoren gibt
und ich habe natürlich den falschen bekommen............ 
Morgen wird der neue da sein und ich hoffe das unser Omega dann wieder rennt........werde mich dan nochmal bemerkbar machen.
Hallo Zusammen
Habe gerade den neuen Kurbelwellensensor eingebaut und siehe da er läuft wieder nur das alles ist wie vorher die motorlampe leuchtet und er springt schlechter an, habe ihn etwas laufen lassen und nochmal gestartet aber das gleiche,habe dann die drehzahl mal erhöht und er macht bei 4500 umdrehungen dicht als wenn ein begrenzer drin wäre...........was könnte das sein da ich doch die teile neu habe 
vielleicht weiß ja einer von euch weiter über weitere Tips würde ich mich freuen
Gruß Roland
Hi
Ja die Teile sind neu habe sie bei e.bay gekauft
Kurbelwellensensor Vergleichsnummern:
18163, 6238 377, 1238 228
Nockenwellensensor Vergleichsnummern :1238915 , 24865FE/A , Siemens
Habe da auch extra angerufen und er versicherte mir das die Teile passen.......
Hoffe das die Daten reichen
Gruß R.
Tach Zusammen
Wir haben uns nach langer zeit wieder Einen Opel 2.0 16V Bj.94 zugelegt und nun werden meine Nerven immer weniger
Angefangen hat es das die Motorwarnleuchte sich zeigte und die Motordrehzahl anfing zu schwanken und dann immer öfter ausging ,habe dan heute angefangen neue Teile einzubauen bzw. zu Tauschen Leerlaufsteller, Nockenwellensensor,Kurbelwellensensor ,und dann versucht zu Starten aber nichts der Motor dreht zwar gut durch wird dann auf einmal abgewürgt und das passiert einige male hintereinander habe auch auf einmal keinen Zündfunken mehr .
Bin mit meinem Wissen am Ende hoffe hier schnelle Hilfe zu bekommen da ich in der Suche nicht das richtige gefunden habe.
Habe gerade den FC ausgelesen und der zeigt mir die 92 Nockenwellenpositionssensor - falsches
Signaldas hat er mir aber vorher auch schon angezeigt.
Was habe ich Falsch gemacht ??????
Gruß Roland
