Moin,
ich mal wieder.
War vor zwei Wochen in Urlaub, da ging kurz vor der Abreise die gelbe Motorkontrolleucht an. Außerdem verbrauchte mein Omi Kühlwasser.
Bin dann trotzdem die 1500 km nach Hause gefahren. Dabei hat die Temperaturanzeige verrückt gespielt. Ging plötzlich bis kurz vor den roten Bereich, dann wieder auf normal. Habe zweimal Wasser nachfüllen müssen. Habe dann hier festgestellt, dasser das Wasser verbrennt. (weißer Qualm). Dachte es wär mit 'ner neuen Dichtung getan. Nun bin ich inner Werkstatt (freie) gewesen, der hat mit seiner Kamera Öl im 4ten Zylinder gesehen, und gesagt, der Motor sei unten herum hin. Das würde sich nicht lohnen. Die gelbe Leuchte ist übrigens jetzt auch immer aus.
'96er 2.0 136PS motor hat 159000km gelaufen.
Schrotten?