Moin Leute,
hab mal wieder Sorgen mit meinem Omi x20XEV....
Wenn der Motor kalt ist, summt er wie eine Biene,
starte ich ihn aber warm, dann leuchtet die Motorlampe
und er zieht nicht richtig. Nach ein par Stunden Pause
ist die Motorlampe wieder aus und er läuft wieder ganz normal.
Hat jemand eine Idee woran es leigen könnte?
Grüße
Marco
Hallo!
Wenn die MKL leuchtet ist auch ein FC im Steuergerät hinterlegt. Lass es per Tech2 auslesen oder lese den FC selber aus. Anleitung hänge ich an:
http://www.emling-online.de/di…fehlerdiagnose_omega.html
mfg
FalkeFoen
@ FalkeFoen:
das mit dem FC-Auslesen hat mich auch interessiert und hab mir deshalb mal die Seite angeschaut.
Dort steht, dass das "Ausblinken" beim Facelift wegen des CAN-Bus nicht gemacht werden sollte.
Ich möchte eigentlich nur eine Bestätigung, dass beim Facer dieses CAN-Bus-System verbaut wurde, weil ich schon gehört habe, dass der Omega nie damit "gesegnet" wurde.
Das ist wohl auch für andere Dinge von Bedeutung, z. B. wenn man das Radio tauschen möchte.
ZitatAlles anzeigenOriginal von earlyperl
Hallo,
hab mal den Fehlercode ausgelesen, dieser lautet: 71 für Ansauglufttemperatursensor.
Da schaltet er wohl ins Notprogramm, kann mir sonst garnicht vorstellen, dass er deswegen nicht zieht.
Ich werde mal die Opelhändler anrufen, und fragen, wer so ein Ding da hat.
Gruß
Marco
Ja der wird Dir einen Neuen LLM verkaufen.
Würde an deiner Stelle mal nach dem Kühlmitteltemperatursensor schaun.Wenn Auto kalt alles super.Auto wird warm,aber der Sensor meldet das nciht.Daher läuft der wagen wie wenn er kalt wäre und somit viel zu fett.
Daher stirbt er ab,oder springt schlecht bzw. garnicht an.
ZitatAlles anzeigenOriginal von pumamika
@ FalkeFoen:
das mit dem FC-Auslesen hat mich auch interessiert und hab mir deshalb mal die Seite angeschaut.
Dort steht, dass das "Ausblinken" beim Facelift wegen des CAN-Bus nicht gemacht werden sollte.
Ich möchte eigentlich nur eine Bestätigung, dass beim Facer dieses CAN-Bus-System verbaut wurde, weil ich schon gehört habe, dass der Omega nie damit "gesegnet" wurde.
Das ist wohl auch für andere Dinge von Bedeutung, z. B. wenn man das Radio tauschen möchte.
Hallo!
Zum Can Bus beim Facelift ein klares Jein. Can Bus wurde beim Facelift nur bei der Radionlage eingesetzt und nur bei den NCDC2011-2015 Radios dort dient das Can Bus z.b zur Komunikation zw dem Radio und dem Colour-Infodisplay. Deswegen auch die ganz Ent- und Verheiraterei bei diesen Geräten, bei allen anderen Radios im Facelift langt es einen Code einzugeben.Komplettes Can-Bus im Opel gab es glaube ich erst ab dem Vectra C.Übrigens kann man beim Facelift auch den FC auslesen:
1. Die Zündung bleibt AUS
2. Bremspedal treten und gleichzeitig Gaspedal voll durchtreten
3. Zündung EIN ( kein Motorstart)
Die MKL bzw. Abgasleuchte fängt an zu blinken.
Dauerblinken bedeutet kein FC gespeichert, sind Fehler abgelegt werden die als 4-stellige FC ausgegeben.
earlyperl der Ansauglufttemperatursenor sitzt im Schlauch der vom Luftfilterkasten auf den Luftmassenmesser geht.
mfg
FalkeFoen
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