Die Magnetventile und der Leitungssatz sind im Getriebe, an der Elektrohydraulischen Steuereinheit.
Hintere Ölwanne (die große) abschrauben dann kommste dran.
"T.I.S" ist das Werkstattinformationssytem von OPEL, Arbeitanleitungen,Schaltpläne, Fehlersuche,Arbeitswerte, etc.
Hatte selbst erst nen Getriebeschaden, deswegen hab ich mich mal Intensiv mit dem AT beschäftigt...
Wenn du mir ne Faxnr. hast kann ich dir die Arbeitsanleitung faxen.