Zündkerze...

Hallo, ich hab auch mal wieder ein Problem, seit kurzem habe ich,wenn ich zb. von einer Ampel losfahre das Phänomen das die Oma einmal einen kurzen Aussetzter hat,als wenn er für den Bruchteil einer Sekunde keinen Zündfunken hat. Dies aber nur bei Betriebstemperatur. Folge dessen hab ich mal die Kerzen raus genommen(sind erst 2500 KM drin) und musste Feststellen,das die erste Kerze total zu war,so ein richtiger Schwarzgrauer "Pfropfen" hing an den Kontakten, die anderen waren alle ok.Mein Kumpel meint es sieht aus als wenn er Kühlwasser mit verbrennt, ich habe aber keinen Wasserverlust und der Ölverbrauch liegt im Rahmen.
Zündkabel hab ich auch gleich gemessen und sind alle im selben Bereich also kann ich diese auch ausschliessen.
Nun kommt es aber noch Dicker, als ich gestern nach Hause gefahren bin hatte ich auf der Landstrasse beim Beschleunigen auf einmal totale Aussetzter,als wenn er gleich gar nicht mehr will,ich hatte schon das Gefühl als wenn Steine im Getriebe liegen,das Rucken ging durchs ganze Auto,etwas vom Gas gegangen und dann lief er normal und in der Stadt angekommen,hatte ich keine Probleme mehr,Durchzug und Beschleunigung normal.
Keine MKL, keine Anzeige im MID, nix von allem was mir die Ursache verraten kann
Kennt von Euch einer das Problem oder hatte schon mal Ahnliches?

MFG Andy

ich hab die NGK Kerzen eingebaut, Kalt und Warmstart-geht sofort auf den ersten Dreh an hat bei normaler Stadtfahrt nur das Problem, das er einmal "zuckt" und ansonsten läuft er normal, bin grade noch mal raus aus der Stadt und über die AB gefahren und da hatte er das wieder, das er ab ca 90 km/h so stottert, als wenn mir die ganze Oma gleich um die Ohren fliegt....

ich hab gestern gleich vier neue reingemacht, da ich halbe Sachen nicht so gern hab, aber wie schon gesagt,war das gestern ja auch danach noch so wie vorher, ich werd mal zum FOH bei mir um dei Ecke düsen und den mal am Freitag belästigen, das mag der ganz besonders... :tongue:

so, war gestern noch beim FOH und es ergab sich ? -nischt-!
Der hat auch keine Ahnung woran das liegen kann...Fehlerspeicher war auf jeden Fall clean. Hab dann heute mal endlich den Ölabscheider eingebaut und gleichzeitig den ganzen Ansaugweg gereinigt (Drosselklappe,etc.) um sicher zu gehen, das er mal saubere Luft bekommt und was soll ich sagen, als ich nach Hause bin war das Ruckeln noch schlimmer als vorher aber nur ab 85-90 km/h darunter ist alles schön :hammer: ick werd noch bekloppt :wallbash:

p.s.: hab auch den LLR und den ganzen Kram schön sauber gemacht...