Vielleicht solltest du die Mittelkonsole auch einbauen/anschliesen. Dann würde vielleicht auch ein Lichtlein angehen. 
Sieht der Schalter (oder Taster?) original aus?
Nachtrag: Beim Cali soll das Abschalten des Einklemmschutzes wohl dazu dienen, daß die Fenster auch bei höheren Geschwindigkeiten zu schliesen gehen.
Und dann ist der Totalschaden gewiss erreicht...
Abtretungserklärung? Was soll das denn?
Ich sags nochmal: Lass dich anwaltlich beraten! In Versicherungsfällen würde ich nichts anderes mehr machen. Die Versicherungen versuchen leider immer öfter, Geschädigte mit einem Almosen abzuspeisen.
Dann kauf dir doch gleich günstige komplette Querlenker. Halte ich persönlich für die bessere Wahl. Und da dann eh eine Achsvermessung ansteht, solltest du dir auch überlegen, die Spurstangen gleich mit zu machen.
Du kannst dir auch einen Anwalt nehmen. Wenn die Schuld klar bei nem anderen liegt (Zeugen?) zahlt ihn die gegnerische Versicherung.
Schau dir mal das an: http://www.info-center-online.com/autounfall/golden.htm
Ganz ehrlich? Ohne jetzt den restlichen Zustand deines Autos zu kennen, könntest du schon einem Totalschaden recht nahe kommen. Ich denke nicht, daß da 1000Euro reichen, wenn du ihn in einer Fachwerkstatt reparieren lässt. (Ist ja die Basis des Gutachtens).
Mit gebrauchten Teilen ist der Schaden jedoch kaum der Rede wert.
Schlecht ist aber auch die Farbe deines Autos. Bei Silber fallen Reparaturen meist mehr auf als bei anderen Farben. Such dir also auf jeden Fall einen sehr guten Lackierer.
Wie könnt ihr nur? 
Hätte ich mehr Zeit, und wäre ich nicht täglich auf mein Auto angewiesen, würde ich meinen Schalter sofort auf Automatik umbauen. Es gibt doch nichts schöneres...
Was verstehst du unter Fahrwerk? Nur die Federn? Die Dämpfer solltest du auch gleich machen. Ne Achsvermessung ist dann ja eh Pflicht.
Sollten die Gummis unter/über den Federn schon verschlissen sein, solltest du die auch wechseln. Manche lassen sie ja auch draussen, um noch mehr Tieferlegung zu bekommen, würde ich persönlich aber nicht machen. Stahl auf Stahl ist auf Dauer nie gut.
Da wären auch noch andere Federn auf Grund des höheren Motorgewichts zu nennen
Was hast du noch alles nachgerüstet? Den Kabelbaum auch? (Die Sensoren für die ALWR ja hoffentlich auch).
Die Düsen müssen auf jeden Fall beim nächsten Tüv mit funktionieren. Ich habe momentan keine Schaltpläne zur Hand, denke aber daß hier noch ein Relais fehlt, welches bei eingeschaltenem Licht die Pumpe der SWRA mit Strom versorgt.
Alles anzeigendass Du den Fall jetzt auch an einen Anwalt übergeben wirst.
Tolle Idee. Kann ihn ja nur motivieren, selbst zum Anwalt zu rennen..... 
Wenn du dir sicher bist, daß der Motor o.k war, ignoriere das ganze, ansonsten versuche eine Lösung zu finden.
Ob du bei ebay als gewerblich gelten könntest kann er genauso wenig entscheiden wie eine Sperrung deines Accounts. Von daher brauchst du dir keinen Kopf machen. Auch deine sonstigen Bewertungen sprechen für dich.
