Beiträge von Fuzzy

Als die Antenne meines Einbau-Navis defekt war, nutzte ich mein 5 Jahre altes TomTom-one Aufputznavi. Trotz bedampfter Scheibe hatte ich damit keine Probleme. Auch im Laguna meines Schwiegervaters haben wir es schon erfolgreich eingesetzt. Auch dieser hat bedampfte Scheiben.
Kannst du dir nicht aus deinem Bekanntenkreis ein Navi zu Testzwecken leihen? Dann weist du sicher, obs geht oder nicht.

Habe den Link gerade rausgenommen. Sitze gerade am anderen Rechner, da geht er auch nicht. Muss dann wohl irgendwas mit meinem Cache zu tun haben.
Aber wie geschrieben: Suche--> Scheinwerfer polieren--> Ergebnisse durchlesen

Komisch, bei mir geht er. Aber auch egal. Gib einfach" Scheinwerfer" und "polieren" in die Suche ein. Dann wirst du fündig. Musst es auf der Startseite machen, sonst wird nur dieser Thread durchsucht.

Beim Facer bzw den Radios dazu kannst du normalerweise die Batterie ewig abklemmen ohne daß was passiert.(Hatte meine auch schon länger abgeklemmt). Da kennt das Radio automatisch seinen Besitzer (bzw das Auto). Ich denke eher, daß das Radio nicht zum Auto gehört bzw noch nie an das Auto angemeldet war.

Na dann...
Herzlich willkommen bei den Freaks. In LE treib ich mich nur selten rum, geniese es aber immer wieder.

Leider bekommst du die Kunsstoffscheiben nicht einzeln. Du kannst sie aber polieren. Mit der Suche findest du einige Infos dazu:

Edit: Link entfernt

Die Frage ist eher, ob die Felgen aufgrund der großen Bremse auf dein Auto passen. Die Radschrauben müssten passen, sofern die Ronal ne GM-Kennung haben (Kugelbund)

Ich denke , er meint nicht direkt den Chat (welchen es ja hier gibt: Klick) , sondern das ganze als Ausschnitt ins Forum integriert, so daß für jeden die letzten Kommentare lesbar sind.
Nachtrag: Beim Chat musst du dich auch nicht extra anmelden, sofern du im Forum eingeloggt bist. Ob Gäste auch so in den Chat kommen weiß ich nicht.

Nicht die Türdichtung, sondern die Fensterdichtung ist das Problem.

Uiuiui, ein klassischer Fehler, Abläufe zu verschliesen.
Die Ablauföffnungen sind nicht ohne Grund da. In deiner Türe hast du zwei Arten Wasser: Erstens Kondenswasser und zweitens Regenwasser. Gegen das erste kannst du nichts machen. Das Regenwasser tritt, wie Robby schon geschrieben hat, durch die Dichtung zwischen Scheibe und Türe ein. Ob die Dichtung sauber anliegt kannst du selber ohne Aufwand prüfen: Einfach mal die Scheibe runterlassen, wenn sie nass ist. Ist sie dann beim hochfahren fast trocken, hat die Dichtung das meiste Wasser abgestreift. Da wo sie allerdings immer noch gleich nass ist, liegt die Dichtung nicht sauber an, ist verhärtet oder fehlt ganz.
Ein klein wenig Abhilfe kannst du selber schaffen, indem du die Scheibe runter lässt, und das Blech der Türe mit Gefühl nach innern (also zur Scheibe hin) drückst. Aber wie gesagt, mit Gefühl!

Ich denke nicht, daß die 10cm alleine von der einen Regennacht kommen. Vielmehr wird es sich langsam angesammelt haben.

Das Wasser ist aber nicht unbedingt ein Problem solange die Türe innen gut versiegelt ist. Nütze aber auf jeden Fall die letzten warmen Tage, um dein Auto richtig auszutrocknen. Kontrolliere die Abläufe der anderen Türen. Auch Schmutz, welcher mit dem Regenwasser in die Türen gelangt, macht auf Dauer die Abläufe dicht.

Mach die Verkleidung weg, und lass deine Türe ordentlich trocknen. Dann , falls nötig frisch versiegeln. Eine gute Farbe, falls sie schon wieder Rost angesetzt hat ist z.B "Rostegal". Diese braucht sogar Rost, um richtig zu haften. Aber so wie du es beschrieben hast, hat die Türe eh die beste Zeit hinter sich.

Die Folie hat übrigens den Sinn, deine Türverkleidungen vor Nässe bzw Feuchtigkeit zu schützen. Sollte diese also wirklich nur noch in Fetzen da hängen, solltest du sie durch eine geeignete Folie ersetzen. Da in die Türen ja kein Sonnenlicht kommt, muss die Folie nicht zwingend UV-beständig sein. Ne dickere Baufolie erfüllt da also genauso ihren Zweck. Achte nur darauf, daß sie überall angeklebt ist.