Beiträge von Meatball

Aber warum ist dann die Sicherung für das Dauerplus an der Steckdose vorhanden?
Dann werd ich in den nächsten Tagen mal auf die Suche gehen.
Gruß

Gerhart

Zündungsplus ist auch nicht da.
Ob da ein Stecker ist muss ich erst nachsehne.
Gruß
Gerhart

Hallo zusammen.

Ich habe ein kleines Problem mit meiner Steckdose für den Anhänger.
Obwohl alle Pole belegt sind habe ich kein Dauerplus auf der Dose.
Die Sicherung dafür ist auch in Ordnung. Was gibt es noch für Möglichkeiten
warum da keine Spannung anliegt.
Es handelt sich um eine 13-Polige Dose an einem Omega B Caravan Bj.1996.
Ich habe an meinem Anhänger neue Rücklichter verbaut, mit Rückfahrscheinwerfer und
Nebelschlussleuchte. Das funktioniert auch alles soweit, ich kann mir nur keine Lampe
in den Anhänger bauen weil mir Dauerplus fehlt.

Weis jemand Rat?

Gruß und guten Rutsch

Gerhart

Hallo.

Auch wenn ich nur noch selten hier bin, (Omega hab ich aber noch) vote ich natürlich für dich. Und auch wenn ich morgen auf Kegeltour fahre, werde ich sehen das ich für dieh Voten kann.

Gruß

Gerhart

http://www.msv-dulmania.de

Das mit dem Nachlöten der Kontakte hab ich schon gemacht wie ich den Wagen bekommen hab.
Der wurde mit defekten Handsendern verkauft. Die Lösung hab ich damals hier oder im Omega-Senator-Forum gefunden.
Ich denke mal das es am Empfänger liegt. Das beide Sender gleichzeitig das gleiche Problem haben halte
ich für unwahrscheinlich. Die Frage ist halt warum das nur beim Abschließen so ist.

Gruß

Gerhart

Das war das erste was ich versucht habe.

Hallo.

Da schließ ich mich direkt mal an.
Wir haben das Problem auch seit ein paar Tagen. Öffnen geht, schließen nicht.
Wenn ich dann erst den Öffnen-Knopf drücke und dann den Schließen gehts.
Seeehr seltsam das ganze.

Gruß

Gerhart

Aha.

Nachdem ich jetzt weis wie das Teil heißt, konnte ich nach Fotos suchen. Das Teil was ich meine sieht aus wie auf den Bildern.
Dann werd ich es mal austauschen.

Danke noch mal

Gerhart

Hallo.

Mein Wagen leckt. Und zwar verliert er Kühlflüssigkeit. Allerdings nicht immer. Es läuft scheinbar auch nur soviel raus wie im Ausgleichsbehälter ist.
Ich hab in gestern mal auf unserer Vereinseigenen Bühne gehabt. Erst den Behälter aufgefüllt, dann hoch mit dem Wagen und den Motor gestartet.
Leider hat er in diesem Moment mal nicht geleckt. Was ich aber sehen konnte waren Tropfen an einem Plastikteil. Das ist von vorne gesehen links
unten zwischen Motor und Spritzwand. An dem Teil sitzen 3 dickere Schläuche. In den Rep-Handbüchern "Jetzt helf ich mir selbst bzw. So wirds gemacht"
finde ich nichts zu diesem Teil. Was könnte das sein? Und warum sind die Verluste nur zeitweise?

Danke schon mal vorab

Gruß

Gerhart

Hallo.

Ich hab meinen A ausrangiert und mir statt dessen einen B gekauft. Der hat serienmäßig eine Funkfernbedienung.
Leider funktionieren die originalen Sender nicht so richtig.Könnte man diese Klappschlüssel aus dem Zubehör
auf die Serienmäßige Zentralverriegelung anlernen?

Gruß
Gerhart

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