ich hab meinen CD-Wechsler direkt im Radio... hab das Facelift DoppelDin Radio.
hmm
Wobei wenn ichs mir richtig überlege, glaube ich kaum, dass die die Kabel für das Heckrollo auch im Kombi bis ganz nach hinten gelegt haben. Da wird wahrscheinlich eher auf halben wege irgendwo nen Stecker sein?
Weiß vielleicht einer der Stufenheckfahrer ob die Kabel auf der Fahrerseite oder auf der Beifahrerseite fürs Rollo nach hinten gehen? Und gibts da irgendwo einen Stecker auf dem Weg?
Ich hab bei mir erst letztes Wochenende einige Stecker hinten rechts hinter der Abdekung vom Rücklicht gefunden. Vlt ist dass irgendwo dabei?? Weil ich sonst keine Ahnung hab was da hinten noch enden könnte?
Bei mir ist auch scheinbar ALLES vorgerüstet. Ich hatte auch alle Blindschalter ab und sogar hinter der Blende für den Kofferraumöffner von Stufenheck waren Kabel, genauso beim heckrollo Blindstopfen.
Hab dann mal aus Spass einen Alarmanlagenschalter in den Blindschacht der Alarmanlage gepackt und der wurde sogar beleuchtet, wenn ich dass Licht anmache.
Letzten hatte ich meine Innenbeleuchtung vorne raus und hab den kompletten Kabelbaum fürs elektr. Schiebedach gefunden (er hat keins 
)
Und unter den Sitzen liegen die Stecker für die Sitzheizungen und sogar hinten liegen die Kabel für die Sitzheizung schon (auch im Mitteltunnel wo die schalter für die hintere Sitzheizung hinkommen liegen schon die Stecker)
Wenn ich etwas mehr Ahnung hätte, könnte ich aus meinem Auto ruckzuck ne Vollausstattung machen, überall nur Schalter dran und entsprechende Verbraucher - fertig :tongue:
Vlt. ist es einfach so, dass die einfach fast alles überall vorgerüstet haben. 
MfG Chris 
Ohhhhhh vielen Dank!
ich hab gerade mal drauf geachtet, ich hab auch im Stand nur so Drehzahlen von 400-450, dass wirds also sein! Sobald ich Zeit hab zum FOH!
MfG Chris
uhi dass gleiche Problem hab ich auch, bzw hatte es auch von Anfang an, deswegen hatte ich dass unter "normal" abgestempelt.
Beim Parken hab ich es auch manchmal, dass es am anfang super schwer zu lenken geht und dann ganz plötzlich *flupp* ganz leicht.
Ich werde dass auch mal mit den Drehzahlen überprüfen, ich habe auch den Eindruck, dass beine Drehzahlen zu niedrig sind. 600 ist normal im Stand?
Wie wird die denn höher "geschraubt"?
MfG Chris
Hydrostößel?
Also ich hatte dass mal beim Astra, kurz nen Ampelstart hingeleget und den motor schön hochgezogen, und als ich dann kurz danach angehalten hab, war auch super lautes "klackern" zu hören. Motor aus, wieder an... war immernoch da. Dann wieder ausgemacht und gewartet, wieder an und weg. Mechaniker meinte, dass es wohl die Hydrostößel gewesen sind.
MfG Chris
Hallo!
Ich bin auch schon seit ca. 3 Jahren in dieser Datenbank! Ich hoffe wirklich, dass bald jemand gefunden wird!!! Viel Glück!!!
MfG Chris
Kann man denn die TC zum ESP aufrüsten? In den späteren Modellen gabs doch ESP oder nicht
Also ich merk es sehr deutlich, wenn die TC meinem Motor den Saft abwürgt. Die Drehzahl geht aprubt runter, also du merkst es egientlich schon.
Ich weiß noch, dass ich mich als ich den wagen bekommen hab auf ne nasse Wiese gestellt hab und ordentlich Gas gegeben hab
Dabei hab ich dann gestgestellt, dass die TC nicht 100% ig dass durchdrehen verhindert, je nachdem wie glatt der Untergrund ist, drehen die räder trotzdem durch.
Hi!
Soweit ich weiß, gab es die TC ausschließlich bei den 6 Zylinder Motoren?
Mich würde interessieren, ob man die TC aufrüsten kann zu einem echten ESP?
Falls ja was man dazu braucht?
Gruß Chris
