Beiträge von Chrixis

Uhi Kardanwellenlager lösen klingt für mich als Schraubernichtskönner schon nach üurem Stress... von Bremse entlüften rede ich mal gar nicht erst

Komisch der Wagen war erst in der Inspektion und beim Tüv, dass das niemand bemängelt hat

Morgen zusammen,

ichweiß nicht genau, wie es bei euch ist. Aber bei mir passiert bei den ersten 3 Rasten (vlt auch 4) der Handbremse absolut gaar nix.
Man merkt nichtmal, dass der Wagen irgendwie langsamer rollt oder so. Aber dann dann die letzte Raste - Klack - und der Wagen ist wie festgeklebt.

Kann man dass irgendwie justieren, dass die Bremswirkung der Handbremse früher einsetzt. Da die letzte Raste schon recht schwer wieder zu lösen ist und ich von den Frauen meiner Family immer Ärger bekomme, da sie sie nicht losbekommen.

Und mal so als Erfahrungsbericht, wie verhält sich dass bei euch. Wenn die Handbremse nicht richtig angezogen ist und der Omi etwas abschüssig geparkt ist. Um ihn anzumachen, tritt man dabei ja naturgemäß auf die Kupplung (jetzt mal an die Schalter - Fahrer ) und auf die Bremse. Sobald die Kupplung getreten wird und der Motor noch nicht an ist, rollt der Wagen sofort zurück. Mir ist zwar schon klar, dass ohne Motor der Bremskraftverstärker nicht funktioniert. Aber die Bremse ist dann so schwer zu treten, dass selbst ich es kaum schaffe, den Wagen auf der Stelle zu halten, bis der Motor läuft. Falls ich mal abgeschleppt werde, möchte ich da erst gar nicht dran denken. :hammer:

MfG Chris

Bei mir ist dass so, wenn ich die Zündung anmache, dann zucken die Tachonadel. Allerdings nach unten und nicht nach oben... Vlt kann man dass irgendwie umkehren, zumal mir kein Vernünftiger Grund einfällt, warum sie dass tun

MfG Chris

Eine Bekannte von mir hatte sich einen neuen Peugot 207 gekauft und die durfte den Wagen 3 Monate lang nicht waschen, nachdem sie ihn bekommen hatte. Also nicht in die Waschanlage damit.

Also ganz so selten scheint dass nicht zu sein.

Edit:

Ähh um nicht ganz off Topic zu werden:

ich parke auch immer mit meinem Astra unter einem Baum und ich hab in den letzten Wochen auch so komische Tropfen aufm Auto. Allerdings gehen die in der Waschanlage zum größten Teil weg. Die Reste kann icn zum Glück so wegwischen...Allerdings ist der Lack am Großteil des Wagens auch 12 Jahre alt Und an einem Kotflügel 5 Jahre. :hammer:

Beleuchtungspaket:

Leseleuchten, hinten
Beleuchtete Make-Up Spiegel in den Sonnenblenden
Beleuchtete Symbole für hintere Luftauslassdüsen
Türeinstiegsleuchten vorn und hinten

Im Jahr 2002 für 70 Euro
Serie bei "Selection" und "Executive"

Mensch omega96 ich schnall weg...

Ich hab dich da heute gesehen. Wir waren leider erst recht spät da, da waren schon viele weg. Aber ich hab ziemlich lange bei dir vorm Auto gestanden zusammen mit nem Freund und ner Freundin und wir haben uns deinen Motorraum angeguckt, bis du ihn zu gemacht hast

Und bei dem Manta neben dir lief mein ich der Motor die ganze Zeit.

AAACH jetzt wird mir auch einiges klar. Wir haben uns nämlich die ganze zeit gefragt, was da für Schläuche über dem Ventildeckel bei dir sind, dass ist von der Gasanalage woll?

es gab doch dieses Beleuchtungspaket, dass die hinteren Leseleuchten, die Lampen in den Türen unten und eben die Beleuchtung der Lüftungsdüsen enthielt.
Ich meine aber, dass das so gut wie in jeder Austattungsvariante dabei war, ausser bei der Club und was es da an Minimalaustattungen noch so gab.

Bei mir sind auch alle beleuchtet, sogar die hintere über dem Zigarettenanzünder.

Also Starthilfe hab ich auch schon zig Leuten gegeben. Hab immer nen Kabel im Kofferraum. Auch schon etliche Autos angeschoben.

Was hier ziemlich gut funktioniert ist der zusammenhalt im Winter. Egal welche Marken etc. Sobald es geschneit hat und Leute haben sich festgefahren, dauerts meisst nur ganz kurz, bis jemand anhält und beim schieben hilft, weil die Leute oft selbst schon in diesen Situationen waren.
Ich hab mal nen Touran mit meinem Astra an seiner Anhängerkupplung wieder zurück auf die Strasse gezogen ausm Schnee - danach gabs auch gratis Kupplungsduft ;).

Also ein Freund von mir hatte mal einen fertig gemacht VW T4. Der ist auch hin und wieder gegrüßt worden. (also nicht von den Handwerkerkarrren oder Familien Bussen).

Ansonsten hab ich dass auch noch nicht erlebt, dass ich gegrüßt wurde. Ich habs 2 mal bei getunten Omis hier in unserer Stadt versucht, bekam aber auch nur verständislose Blicke.

Naja und jeden Opel grüßen, da hätt man ja viel zu tun. Bei Minis, oder Enten oder so find ich ist es auch irgendwie was andres. Vlt ist es in 10-15 Jahren ja auch so, dass man nur noch so selten einen Omega sieht, dass sich dann auch alle Omega Fahrer grüßen

Also zu der Geschichte mit auf der Autobahn liegenbleiben und anhalten kann ich auch nur sagen, dass ich es auch nicht mache, wenn kein ersichtlicher Notfall vorliegt, oder der Fahrer des liegen geblieben Autos keine Handzeichen oder so etwas gibt. Dafür stehen einfach zu viele Fahrzeuge auf dem Standstreifen. Also ich brauch hier nur die Sauerlandlinie rauf und runter zu fahren. Eigentlich stehen da permanent irgendwo ein oder zwei Autos auf der Strecke (mindestens). Letztens als es etwas wärmer war, hab ich auf einem 20 km langen Teilstück 7 Auto gezählt.
Es gab bisser 2 Situationen, bei denen ich geholfen hatte. Einmal hab ich beim fahren eine Frau darauf aufmerksam gemacht, dass ihr Reifen nur halb voll Luft war und schon begann sich zu verformen. (Tempo 140 - uralt Polo). Da hab ich ihr dann noch den Reifen aufm Standstreifen gewechselt. Und einmal Stand ein Punto aufm Standstreifen mit Qualmendem Motorraum. Da ich einen Feuerlöscher im Wagen hab, hab ich angehalten. Aber war "nur" der Kühler geplatzt. (Allerdings LIEF unten schon dass Öl ausm Motorblock)

Vor 3 Monaten ungefähr bin ich auf der A1 liegen geblieben. Und hab fast ne Stunde auf den ADAC gewartet. Da hat auch niemand angehalten... nicht mal die Polizei, die 3 mal an mir vorbei gefahren ist. Lag wahrscheinlich daran, dass ich ordnungsemäß Warnblinker an und Warndreieck aufgestellt hatte und mit ner Warnweste hinter der Leitplanke stand