Hey,
ich habe meinen 95er 16V auch schon mit E85 Pur gefahren.
Gut, Pur kann man nicht ganz sagen, 20Km auf Reservelampe und dann 50 Liter E85 rein.
Bei Temperaturen so um die 3-5 Grad hatte er etwas Länger gebraucht zum Starten ( Ca. 5 Sec, statt nur 1-2 Sec. )
Und ich habe nichts Um-Nachgerüstet.
Gruß
Alles anzeigenjetzt komms ab tempo 50 laufen die v6 motoren viel zu mager ,also werden die ventiele auch dementsprechend heiß
Hey,
die Gemischaufbereitung hat nichts mit der Geschwindigkeit zu tun.
Die ist Drehzahl abhängig.
Gut, ich kann 50 KM/H im 1en Gang fahren oder auch im 4en gang.
Im 1en dreht er dann bei 4,5-5 Tausend und im 4en bei 1200.
bei 5 tausend U/Min, könnte es Mager werden.
Darum ja auch für Höhere Drehzahlen den Kraftstoffdruck erhöhen.
ZB. mit einem einstellbaren Kraftstoffdruck Regelventil.
Hey,
hast Du es schon mal mit dem Ersatz schlüssel versucht?
Kann sein, das die Transponder Pille hinüber ist, oder die Lese spule um das Zündschloss.
Die WFS ist tatsächlich im Motorsteuergerät integriert. Sollte die wirklich hin sein, ist ein Neues Steuergerät notwendig.
Ist es nur die Pille, die geht von so ziemlich jeden Opel ab BJ.2000.
Muss nur vom FOH angelernt werden.
Gruß
Alles anzeigenbei uns an der areal hängt so ein sticker, der pächter bekommt 1c pro liter,die mineralgesellschafft 80c, und der rest sind steuern!!!
Ich habe das was gelesen, das die Konzerne gerade mal 65 Cent bekommen.
Somit Kassiert der Staat 1 Öhre je Liter und will nun noch ne Strafsteuer wegen Ethanol Minder verbrauch draufhauen.
WAS MACHT ER MIT DEM GELD ? 
Alles anzeigenausserdem in Brasilien gibt es fast nur e85 an den tanken ,
In Brasilien herrschen auch andere Temperaturen als bei uns.
Von dem her haben die weniger Probleme mit dem Alk.
Was ist ein, auf Schwäbisch, um Hilfe rufendes Ferkel ??
ein NOTRUFSÄULE
Alles anzeigenda die motoren von opel nicht auf e85 getestet wurden ist ziemlich klar das es da keine freigaben geben wird
Hey,
warum sollte ein 18 Jahre Altes Fahrzeug auch auf Ethanol getestet werden?
Es gibt doch mittlerweile sogar extra Zugelassene Ethanol Fahrzeuge ( FFV ).
Und was die E10 Verweigerer angeht, WEITER SO. Solange in Deutschland sich die Abnahme von E10 nicht erhöht wird der Preis weiter steigen.
Deutschland ist laut EU-Beschluss verpflichtet eine gewisse menge an Ethanol zu verbrauchen,
daher auch die Beimischung bis zu einem für FAST ALLE verträgliche menge ( BIS zu 10% Ethanol ).
Da die Ethanol abmahne nicht gewährt ist muss Deutschland halt eine Strafsteuer zahlen und diese wird auf den Sprit-Preis aufgeschlagen.
Deswegen bereits 10Cent mehr und es wird noch mehr. Bald kostet der Liter Sprit 2,0 Öhre
und das alles nur wegen den E10 Verweigerern.
In anderen EU-Ländern gibt es seit 10 Jahren NUR E10 als Standard-Super zu Tanken. Da tanken die Leute und gut ist, keiner Meckert rum.
Die lachen sich kaputt wegen den Deutschen E10 Geziere.
Denkt mal drüber nach.
Gruß ein E85 Fahrer.
Hey,
die nächste E85 Tanke ist zwar 30 KM einfacher weg , aber bei 60 Cent je Liter Ersparnis rechnet sich das allemal.
Habe jetzt mal bei beginnender Reservelampe Pur mit Alk aufgefüllt, Springt etwas Schlechter an, ansonsten läuft er ohne Probleme.
Bei einer Tankfüllung mal so eben 30 Öhre gespart, da macht Tanken und Fahren Spaß.
Gruß
Hey,
es passen NUR die Kühler vom Automatik rein.
Es sei denn Du hängst nen Externen Ölkühler drunter, z.b.den vom VL, glaube den so ab BJ.98.
Dan kannst du auch den vom Handschalter nehmen.
Ich hatte bei meinem 94er einen vom Benz drunter, der war so ca. 4x6 cm dick und so breit wie der Kühler.
Gruß
Hi,
also wer den Schlüssel im Auto lässt und dann Abschließt ist selber schuld, egal WIE er das macht.
Die ein zigste Möglichkeit das der Schlüssel IM auto ist, ist beim Tanken, wenn meine Frau noch drinnen sitzt und Radio hören möchte.
Sollten aber nur die Kinder drinnen sein wird der Schlüssel mitgenommen.
Zum Abschließen hat man doch die Fernbedienung ODER ?
Gruß
