Beiträge von Schrauber75

    Danke erstmal für deine info.
    werde das mit dem lack wohl eher vergessen, dafür war mir das lenkrad zu teuer.


    was sowas beim sattler kostet, kann ich leider nicht sagen. aber ich fahre in 10 tagen an die ostsee. von da aus sind es 30 km nach polen. mal sehen ob man dort einen sattler ausfindig machen kann.


    ansonsten werde ich mal bei raid anrufen oder ausfindig machen was nur das lenkrad ohne luftkissen kostet.


    gruss sascha

    Hallo Leute,


    habe am Wochenende gedacht ich behandel mal mein lenkrad mit lederpflege weil da so eine stelle ist die mich gestört hat. aber siehe da, es ist abgegriffen.


    ich habe das raid silberpfeil drin aber hätte nicht gedacht das sowas so schnell passiert.
    das sieht aus als ob der lack ab währe und nun das leder zum vorschein kommen würde.


    meine frage, hat von euch schon einmal diesen lack probiert den es für lenkräder gibt ? oder muß ich damit zum sattler oder sowas ?


    das kann echt nicht so bleiben, denn das stört mich gewaltig :(


    gruss sascha

    Hallo,


    ja was soll man sagen. auto fängt mit a an und hört mit o auf. das sind meiner meinung nach sachen die unter verschleiß fallen, bis auf die kabel.


    der ölverbrauch kann ja eingegrenzt werden. qualmt der bursche blau oder hast du einen ölverlust? Öl im kühlkreislauf ?


    das mit den sensoren kommt schon gut hin. der preis inkl. einbau und teilen stimmt schon.


    mfg sascha

    Hi,


    die Pumpen sind meiner meinung nach häufig kaputt bzw. so undicht das sie getauscht werden müssen.
    Meine wurde auch nach ca. 3 jahren undicht und wurde getauscht über car garantie.


    In der Firma ist es auch nicht die erste Pumpe die ich getauscht habe.


    Gruss Sascha

    Hallo Leute,


    habe am Dienstag einen KV auflisten müssen für einen Kunden der das Silberpfeil haben wollte.


    Lenkrad mit Airbag 320 oder 340 420 euro + MWST
    Lenkrad-Nabe 65 euro + MWST


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    Inklusive einbau 650 euro inkl. MWST


    Wenn ich überlege das ich damals für das Silberpfeil inkl. nabe
    800 DM bezahlt habe.... junge junge


    Gruss Sascha

    Deswegen Ja in anführungsstrichen verschleißfrei... normalerweise sind keine wechselintervalle vorgesehen für ketten.


    nachspannen habe ich persönlich noch nicht gehört. habe 12 jahre bei BMW geschraubt und nie eine gespannt. wenn nur neu, ausser mal nen spanner erneuert da dieser ausgenudelt war.


    ansonsten wird eine kette nur erneuert wenn sie sich gedehnt hat bzw gerissen ist. wenn sie sich dehnt rasselt sie halt oder der spanner ist nichts mehr. allerdings würde ich beides erneuern wenn schon alles offen liegt.


    gruss sascha