Beiträge von xX ThAnDi Xx

Musste gestern meine Benzinpumpe austausche da der Wagen nur nach einem kräftigen Tritt bzw Schlag gg. die Pumpe anspringen wollte

Das Teil konnte ich für 25 € vom Schrottplatz holen, soweit so gut.

Einbau verlief auch problemlos ausser das ich mir hinterher unsicher war welcher Schlauch wo war habs nun so Leitung mit Benzinfilter oben und der andere unten

Könnte ich das vertauscht haben?

Bin jetzt seit dem Wechsel 30km gefahren und er hat einfach keine Power beschleunigt total langsam hab das Gefühl das irgendwie noch Luft in den Leitungen ist

Manchmal isses sogar so schlimm das er beim losfahren ausgeht bzw. da wirklich rein gar nichts kommt.

Zeitweise leuchtet die Motorkontrollleuchte auch auf für 2-3 Sekunden habe ich in der Zeit nun 3x gehabt

Was kann das wohl sein? Schlauch falsch drann? [Wobei es nach der Logik her schon so müsste, und ich denke mal das er dann gar nicht laufen würde, wenn vertauscht]

Muss ich noch irgendwas entlüften?

Naja es war ne lange Zeit ziemlich laut surrend ja :pinch:

Aber das muss die Pumpe sein gerade nochmal getestet

-Versucht zu starten (geht nicht)
-Benzinschlauch vom DOM da ab > Kein Sprit beim Versuch zu starten
-Paar mal gg. die Pumpe gehauen > Versucht zu starten und Benzin kommt rausgeschossen

Was mich dabei nun irritiert wenn er an ist läuft er auch und geht nicht wieder aus wenn ich ihn ausmache und dann wieder an nur ehm 5 Sekunden warte springt er auch wieder an

Wenn ich aber eine Minute warte geht der Zirkus wieder von vorne los.. kanns vllt. doch nur nen Wackler iwo sein!?

Kenne jemanden vom Schrottplatz da liegt das Teil wohl noch herum bekomms wohl für 20 statt 30 - das Risiko kann man denke ich schon eingehen oder? Wird ja wohl noch in Ordnung sein...

Klingt besser als 87 € wobei wenn ich die 300 € damit vergleiche die meine Werkstatt will naja

Es lag wohl doch an der Benzinpumpe

Wollte heute von der Firma wegfahren arbeite ja selbst inner KFZ-Werkstatt und wollte nicht anspringen das Ding

Funke da Benzin kam vorne nicht an, dann auf die Bühne paar mal gg. die Pumpe gehauen vorher noch gemessen ob Strom ankommt und er lief erst wieder.

Naja unterwegs kurz gehalten bei nem Teilehändler gefragt was die Pumpe kostet aber der hatte die nicht auf Lager, dort wollte er dann auch wieder nicht anspringen... paar mal gg getreten und läuft.

Nun steht er hier und springt wieder nicht an

Kann das Teil morgen von nem anderen Teilehändler holen (wo ich dann den Motor angelassen habe) kostet 87 €

Muss ich beim Aus/Einbau was beachten?

Was den Spritschlauch angeht den habe ich letztes Jahr im September wechseln müssen weil er leckte.
Sieht auch noch aus wie neu nicht porös ect. habe ihn nun gerade nochmal gestartet im kalten Zustand sprang er sofort an auch 5 weitere male

Also scheinbar isses nur im warmen Zustand was eigentlich unlogisch ist.

Kanns an der Benzinpumpe liegen? Meine Werkstatt sagt mir jedesmal das die es nicht mehr lange macht klingt wohl komisch und ist laut.

Zündkerzen und Luftfilter habe ich vor 5tkm gewechselt.

Die ZK's sollten in Ordnung sein!

Mein ÖL ist nun 13tkm drinn, aber damit kanns wohl auch nicht zusammenhängen

Naja 35tkm 6 € pro Seite

Ich weiß nicht was originale bzw. bessere kosten aber was solls im Verhältnis dürfte sich das trotzdem lohnen dann werden sie halt dann nochmal gewechselt.

Wobei ich eh nicht davon ausgehe das ich den noch mehr als 15tkm fahren werde innem Jahr ist auch schon wieder TÜV fällig dann wirds wohl nen anderen geben

So die Dinger sind heute schon angekommen

Lief alles ohne Probleme wobei die Muttern schon arg schwer waren runter zubekommen, musste man ganz schön Kraft aufwenden!

Habe allerdings nichtmal einen Wagenheber benutzt evtl. deshalb... aber ging

Aber beide Seiten waren nach 30 Minuten gewechselt und das poltern ist weg

Habe mir vorhin einen vom Händler geholt - 9,74€ hat er gekostet Einbau verlief ohne Probleme.

Aber meine Startprobleme sind immernoch da orgelt nach wie vor länger als gewohnt

Hallo,

möchte meinem mal nen neuen Benzinfilter gönnen merke in letzter Zeit das er schlechter anspringt ist ewig nicht neugekommen bin sogar mal 3tkm E85 pur gefahren ohne Wechsel danach

Denke mal das sich da nun etwas Dreck reingesetzt hat?

Passt dieser hier?

http://cgi.ebay.de/Benzinfilte…3%B6r&hash=item230b40dbc1

Omega A 2Liter 115ps C20ne steht leider nicht dabei finde ich auch anderweitig nirgends.

Aber da kann es ja eigentlich keine großen Unterschiede geben so wie das Teil aussieht

Ah super habe mir die Koppelstangen gerade mal bestell 12,89 inklusiv Versand für beide Seiten

Wobei links eigentlich noch keinen Ton von sich gibt
Aber für den Preis kann man wohl mal beide wechseln

Sind solche ATP Teile oder wie die heißen sicherlich nicht das beste aber 100 € für den Werkstattumbau für beide Seiten zu zahlen sehe ich nicht ein

Ich melde mich wenn was schief läuft