So liebe Gemende an meinem MV6 muss langsam der Riemen gemacht werden.
Ich mache ja so ziemlich alles selbst nur da traue ich mich bei aller liebe nicht dranne.
Jetzt bin ich aber nen Armer Omne Fahrer 
und suche jemanden mit erfahrung aus raum duisburg der mir dabei behilflich sein würde.
Werkstatt Hebebuhne Werkzeug alles da
Außer das Opel Spezial Werkzeug.
HILFE HILFE HILFE
Alles anzeigenDass du keine Frischluft in den Innenraum bekommst, sondern nur die Luft die Im Fahrzeug ist umgewälzt wird.
Je verbrauchter die Luft dann ist umso höher auch die Luftfeuchtigkeit. Dann beschlagen die Scheiben.
mfG Stefan
das ergibt sinn
ach ja hab geguckt hast recht der schalter ist da wo er sein soll 
Alles anzeigenWie soll der Bordrechner das mitbekommen? Und warum sollte dann der Tacho ausfallen?
Warscheinlicher ist da schon ein Schaden am ABS-Steuergerät. Kalte Lötstelle oder ähnliches.
Ich hatte vor paar Jahren mal den Fehler, nur mein Tacho hat weiter funktioniert.
Bei mir war es die Lichtmaschine. Die hat eine Überspannung erzeugt.
Denn sind ABS/TC ausgefallen und Getriebe ist in Notlauf gegangen.
mfG Stefan
mein tacho macht keine probleme alles super.....
ja das geld ist weniger das prob eher die zeit aber die werde ich mir dann nehmen müssen du eine frage was hat es mit dem ohne öl im divv auf sich warum könnten dann diese syntome auftretten
Alles anzeigenEs könnte auch sein, dass dadurch die Umluftklappe ständig geschlossen ist.
mfG Stefan
das würde bedeuten
sorry in diesem thema bin ich nen nooby
kacke dann muss ich weiter suchen
de meine klima kühlt nicht mehr und wenn ich auf heizen habe und von hand auf scheibe stelle kommt dort keine luft r.aus , daraus folgen beschlagende scheiben
muss ich gleich direkt mal nachgucken ob das stimmt
aber das dürfte die klima nicht beeinträchtigen ne
wusste garnicht das ne klima umluft hat schande auf mein haupt weil ich hab gestern gesehen das die nicht angeschlossen sind
Ich hätte mal gerne gewusst wozu sind die beiden unterdruckschläuche sind die zusammen mit den schläuchen des wärmetauschers in den innenraum kommen thk
Evtl hatte jemand von euch schonmal das probleme. Wenn ich mit meinem MV6 normal fahre das heißt gesittet gas geben ist alles ok. nur sobald ich sag mal wärend der fahrt den kick down trete schaltet der kurz runter und dann wieder rauf dann geht die lampe der tc an, kurz danach erscheint AutomatikGetriebe im Bildschirm.
Wenn ich quasi von hand die stufen durch schalte und richtig gas gebe tritt das problem nicht auf.
ab und zu spinnt die motordrehzahl und geht auf 1200 u/min hoch
wenn ich die zündung aus mache und dann wieder an ist alles weg.
ich weiß ich könnte zum fehler auslesen
aber a hab ich aus persönlichen gründen sehr wenig zeit
und b kostet das ja auh geld und wenn jemand sowas schonmal hatte kann man ja eingrenzen ne....
ach ja evtl könnte es damit zusammen hängen das ich von hinten links laufgeräusche bemerke ich schätze mal radlager...
gruss
