Beiträge von skyde28

LMM, Zündmodul oder Drosselklappe verspackt...
Aber wie Opel-Freak schon sagte...
Ich würde auch eher auf Drosselklappe tippen...Einfach mal reingucken...siehste ja dann ob zugespackt oder nicht.

Mit "aufbocken" meinte ich halt den Wagen anheben...Sorry wenn das jmd. falsch verstanden hat
Beim Omega ist das nix anderes wie bei jedem anderen Auto mit dem anheben, sprich wenn du eine Markierte Stelle hast, nehm die ruhig...
Es gibt mehrere Stellen an dem du einen Wagen hochheben kannst.
Ist nur doof zu beschreiben ohne Bilder...
Und nur mit Worten ist auch blöd, dann erwischte vlt. anstatt die Achse oder den Rahmen das Differential oder was weiss ich und ich bin der blöde
Aber wie es aussieht konnte KABN13 dir ja helfen...
Wenn ich meinen Omi schon hätte, hätte ich auch wohl eben Bilder gemacht, wär kein Thema gewesen...
Aber ich kauf den erst Do oder Fr...mal schauen...

Erst ganz runter fahren, Finger drauf lassen dann machts nach 3 Sek. so 'n leises "klick".
Das selbe Spiel nochmal beim Hochfahren und fertig

Frag mal beim FOH nach ansonsnten:
http://www.google.de/products?…&resnum=4&ved=0CCYQrQQwAw

Wobei der eigentlich sowas haben sollte...Ist zu mindest bei uns so der Fall

Unter dem Plastik ist eine Kante, die sog. Schwellerkante da setzte den Heber einfach an.
Nur drauf achten das du das Plastik nicht kaputtdrückst wenn du z.B. zu weit nach Vorne oder so kommst.
Wenn du ein "Knacken/Knuspern" hörst kann es sein das dein Schweller durchgegammelt ist und du besser den Wagenheber wieder drunter weg nimmst und dir 'ne andere Stelle suchst.
Sollte man aber eigentlich schon vorher sehen ob durchgerostet oder nicht.
Vorne das selbe Spiel, nur das du vorne noch die Möglichkeit hast den Wagen am Rahmen aufzubocken.

Und eigentlich sollte ein normaler Wagenheber mit 1,5T Tragkraft oder was weiss ich reichen.
Denn wer in Mathe/Physik ein wenig aufgepasst hat, weiss, dass sich das Gewicht auf 4 Punkte verteilt. (Die 4 Räder)
Und da du den Wagen mit einem Wagenheber nicht an allen 4 Punkten heben kannst, sondern nur an einer Stelle, wird sich nur ein Viertel vom Gesamtgewicht auf den Wagenheber drücken.
Also bei einem Gewicht von 2T wären das "lediglich" 500Kg die der Wagenheber heben muss.

Zitat von Dizzyboy

Dann hälste den Pluspol den du an der Batterie abgeschraubt hast an den Minuspol, und schon sind alle Bauteile entleert. Natürlich nur wenn du keinen PowerCap verbaut hast, den vorher vom Farzeug trennen, sonst knallts gewaltig.

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Mit solchen Tipps würde ich vorsichtig sein

Der hier is noch geiler auch wenns 'n Fake is xDD

Naja die Lichter find ich jetzt nich sooo geil...
Sieht iwie aus wie so'ne "Ferrari-kopie", aber Geschmackssache

Haha, nett geschrieben
Ich hoffe bei meinem 2.5 V6 wirds nicht ganz so schlimm xDD
Werd den nächste Woche wohl kaufen...
Also, tach erstmal und der Tipp mit den T-Shirts ist echt gut xD

Zitat

Da ich meine Transwarpspule aber noch lange benutzen will, reicht mir diese 90%ige Ausnutzung der Möglichkeiten völlig. Außerdem bin ich ja kein Geschwindigkeits-Junkie, sondern möchte lediglich flüssig, bequem und preisgünstig reisen.

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Oh goooott xDD
Wasn geiler Post man! xDD