Beiträge von OmegaC20NE

doch ist normal,das zeigt an das deine aussenspiegel auch beheizt sind /werden,ist bei meinen vectra a und omega a auch so das da ne kleine kontrolllmape angeht,also nix wildes,dat muss so sein!

also mache grade ne ausbildung als schneidwerkzeugmechniker im bereich schneidwerkstoffe und schneidwerkzeuge (Bohrer,Fräser,Reibahlen etc)

bei m

Zitat von skyde28

Ja, das komische ist...
Also was mir aufgefallen ist, wenn man grad nicht Omega fährt, sieht man echt *rsch viele!!!
Sobald du selbst wieder fährst, bist du fast der einzige, mit 3 Ausnahmen am Tag oder so

Alles anzeigen

also bei mir ist es genau umgekehrt,wenn ich astra vectra fahre sehe ich nur paar b omis und kaum a modelle,fahre ich aber mit meiner alten omi durch die gegend sehe ich jeden tag mehrere a modelle und sehr viele b modelle!besonder häufig den omega b mv6 udn den omega a 2.6i

woooooow der typ hat es ja mal richtig druff,nicht so viel gelaber wie die anderen der zeigt wie man auto fahren muss!!!extrem der typ!

@ painter,

danke für die antwort aber das teil steht jetzt bei nem karroseriewerkstatt die haben gesagt neues dach und fertig,sidn grade an der arbeit,irgendwie haben die noch paar neue dächer rumliegen und bauen die jetzt fachmenisch zusammen

seht echt schick aus!!!

der arme omega,die sollten lieber dafür vw's nehmen und keine omegas

ja ich weiß was du meinst deswegen verbiege ich die immer um die leichter rauszubekommen,den rahmen brauch ich ja eh nicht mehr genau wie das alte standartradio,aber gott sei dank ist es beim omega nicht so wie beim vectra,beim omeg alten rahmen raus neune reinfe rtig,beim vectra a musste erst den alten rahmen raus und dahinter sit noch mal ein plastikrahmen den man erst rauschrauben mussu nd dann auseinaderbrechen da man sosnt den rahmen nicht rausbekommt und den neuen einbaurahmen rein,aber brauchste ja die rahmen dann eh nicht mehr,und bei so alten radios wie sie meine omi hatte oder mein vectra sind die nur noch für die mülltonne geeignet!

also die buchse wo das iso teil drinne ist ist der alte rahmen von deinem opel radio das kansnte mit beigen rausbekommen und das iso kabel einfach von hinten dann abnehmen,brauchst eh ja den neuen rahmen von dem audiovox,dann müste es passen,da dieser halter eh nur mti den original radios verbaubar ist,
und das 2 du brauchst ein adapter,ist bei jedem opelfahrzeug so,da die nachbauradios wie du es sagst eine normale antennenbuchse haben die nach innen ins radio geht,bei den standartradios geht sie aber nach außen,fahr zu media markt etc und kauf dir nen antennenadapter glaueb der heißt 50 auf 150 ohm,wirst aber gleich merken wenn du vor dme regal stehst was du für eine brauchst,und wenn nicht frag dann nach die wissen das alle dann was du brauchst,zur not geht auch atu,so ein adapter ksotet um die 5 euronen,
den adapter steckst du in dein radio also in den anntenenanschluss rein und dann einfach das kabel von der antenne drauf auf den adapter!!!ist bei jedem opelfahrzeug so egal ob omega b oder a vectra corsa astra etc!!!

und das mit das das rado nicht halten wird ist umfung,weild afür haste ja bei dme audiovox auch nen einbaurahmen dazu bekommen damit du es da in deinen schacht reinbaust,aber da du din 2 hast und das radio nur din 1 ist,gibt es so adaptetr,damit kansnte dann in ein din2 schacht den einbaurahmen von din 1 nehmen!!!

könnte auch sein das das sieb zu ist,oder deine entlüftung am ventildeckel zu ist,aber wennda s sieb zu wäre dann ja nicht nur beim kalten motor dann wäre es ja auch im warmen zustand das die andauernt leuchtet!,wenn du sagst es blinkt wie ein wackelkontakt,entweder wackler oder kabel durchgescheuert oder der sensor hat irgendwas,könnte an so vielem liegen!!!ölpumpe köntne ja auch kaputt sein etc!