Beiträge von OmegaC20NE

so habe auch für dich gevotet!!!

also so wie du es beschreibst kann ich nur auf 2 sachen nur noch tippen,
entweder sit dein telefonmuting an, bei jvc zu finden unter menü,also wenn man den knopf für bass etc lange drückt und dann durchblättert bis zum eintrag tel.mut, dann ist einmal off,stufe 1 und 2,versuche da mal was umzuschalten,
aber denke eher das von deinem radio die endstufe verbrannt ist,weil wenn dein originl radio läuft aber mit dem nicht,denke ich es liegt an dem, weil hatte mal sowas ähnliches beim kumpel,da ar in dem radio irgendein bauteil kaputt das die signae umwandelt,kp. eingeschikct neues bekommen lief wieder,also nur noch die 2 sachen fallen mir ein, hast du ne möglichkeit irgednwo mal ein anderes jvc oder alpine etc dranzuhängen???

@ moonwolf, also klar du bietest es an ist ja auch gut finde ich,besonders deine plätze a und b,besonders der b wenn man auch mal nen transporter hat, aber ich meine das mit dem platz c und d eher auf mich bezogen,das ich diese plätze nicht bräcuhte,klar kann es oder gibt es leute die keine möglichkeit haben irgednwo zu schrauben,da wäre es ja auch super mit den plätzen da billig!, aber von mir aus wären die plätze halt nix!!!
also die anchricht habe ich eher auf mich bezogen!!!

@ thommyx1980 stimmt platz c und d sidn ja wie in meiner garage,da habe ich auch ne lampe und nen werkzeuwagen,aber umsonst! aber der platz a und b klingen doch recht gut und zu nem guten preis!

hatte genau so ein problem gestern, aus den boxen kommt kein ton aber der sub gibt basstöne,radio raus,geschaut alle stecker fest udn dran,trozdem nix, dann man das radio komplett raus,paar minuten draußen gelassen das es sich resetet und die pinnen bissle sauber gemacht mit nem schraubendreher,rein und es ging wieder,an der belegung liegt es nicht,da das egal ob orignal radio oder nachbau das sit immer die gleiche belegung,nur mit dme zündungsplus/dauerplus das man bei opel tauschen muss man an sonsten nix tauschen!

also ich benutze sowas nie,mein kumpel hat ne eigenen werkstatt mit 3 bühnen,und wenn ich mal was machen muss/will frage ich den und schwupps geht das kundenfahrzeug raus und meine omi rein, dafür helfe ich dem dann bei den kundenautos, also eine hand wäscht die andere, wenn ich sowas icht hätte dann würde ich auch eine nutzen und auch bis zu 15 euro die stunde zahlen!

@ pillepups, ja das stimmt mit dem wertgutachten, mein vectra a v6 ist laut dem zettel um die 6500 wert, aber wenn ich den verkaufen will mehr wie 2000 gibt mir keiner!!!aber ich meine selbst wenn man threadersteller 4000 rauskommen sollten wird der wagen für 2000 bis 3000 wegehen wenn nicht weniger,so meinte ich das!

also 2500 bis 3000 mehr wird es nicht sein,und das schon mit deinen sacheng erechnet, da du nen vorfacer hast und dazu noch die 2l maschine,bei uns gehen die vorfacer mv6 mit auch ca 200tkm für 1000 euro weg und weniger,
die facer aus den letezen bj als mv6 mit voller hütte und maximal 100tkm gehen bis zu 5000 bis 7000 bei uns grade weg,

klar kann dich verstehen,hast viel reingesteckt,alleine die lackeirung etc ist mehr wert,aber das zahlt dir leider kein mensch!!!
außer du findest echt nen freak der das zu schätzen weiß!!!
das ist leider so,man bekommt egal wieviel man reinpullvert so gut wie gar nix raus,
mach halt ein wertgutachten und du wirst sehen es kommt auch keine 4 scheine raus,der omi ist einfach grade besonders die vorfacer b modelle am tiefpunkt angelangt!!!

hatte heute auch tüv mit meiner omi,
ohne einen mängel bestanden *freu*
der prüfer sagte er habe schon lange keinen omi a mehr gesehen der tagtäglich fährt und der unten nicht mal flogrost hat,
der prüfer war begeisters,selsbt von den bremmswerten vorne beide achsen 250,hinten 200, nur handbremse war 200 zu 210!!!

obwohl die beläge und scheiben schon seit knapp 70tkm drinne sind, hatte er auch nix zu bemägeln,der fragt ob ich überhaupt die bremse nutze oder nen anker zum bremsen werfe!

also dein motor funkt mit e gas,also brauchste wie beschrieben,der bremspunktschalter,dazu den passenden lenkstockhebel und das bei leiben foh freischalten lassen, habe ich bei meinem astra g auch schon hinter mir!