Beiträge von OmegaC20NE

Bye psychobanane, wünsche dir viel spaß mit deinem ford,und eine beulenfreie fahrt!

mfg

viktor

es war nur ein beispiel ich weiß ja nicht wo du wohnst!!!
na und zahlste 40 euro für versand mein gott,trozdem billiger wie der sportluftfilter!
schau doch mal bei google oder ebay kleinanziegen nach, ob es was in deiner nähe gibt!
also so felgen für den omega a/senator b die originalen findet man immer im umkreis von 30 km!
die gibt es so oft!

und das du keine findest, etnweder du suchst nicht richtig oder k.p!

deswegen schreibe ich es ja dazu was du eintragen lassen msust was nicht, wie wäre es mit opel omega a felgen schau mal was ich auf anhieb gefunden habe

http://cgi.ebay.de/Opel-Omega-…3%B6r&hash=item43a2250046

sind sogar die vom 3000 modell, die sind recht selten im gegensatz zu den kreuspeichen felgen!

oder hier
http://cgi.ebay.de/Original-Op…A4der&hash=item27b5781de6

http://cgi.ebay.de/Opel-Omega-…A4der&hash=item27b5779748

http://cgi.ebay.de/ATS-Alufelg…elgen&hash=item43a2136f5d

ach dat gehört dazu, ich sage immer lieber stecke ich geld und zeit in mein auto wie in eine frau, ne frau da kannste mehrere st verbringen der teure sache kaufen,ein falsches wort und schon ist sie sauer, nem auto kaufste paar sachen verbringst an den paar stunden und der wagen wird es dir mehr als nur 10 min danken!!!
aber wenn dat meine frau wüsste a wäre die ehekrise nicht weit weg,sage doch!ein falsches wort und schon ist ......

ich habe dir 6 mal geschrieben das die universälen eingetragen werden müssen,leste das geschriebene nicht richtig oder warum immer die gleiche frag???
was ich habe 4 felgen mit abdeckung leider ohne diesen schloss aber mit 4 neuen sommerreifen, dot 2007, habe die 2008 gekauft für 50 euro,musste sie nur selber abholen und reinigen!!!
ja wenn man leute kennt geht es,aber in ebay werden die felgen zu haufen angeboten!besonder die normalen cd kreuzspechenfelgen ohne abschließbare deckel!
also das kannste mir nicht sagen das du nix findest!
k.p was es kostet,du warst doch beim tüv und hast nachgefragt wegen eintragen!,jeder tüv dekra etc haben da unterschiedlcieh preise habe ich festgestellt!

aber kauf dir mal ein handbuch,betriebsanleitung die wird grade für 1 euro angeboten,das wäre mein tip für dich,kein sport esd oder sportluffi sonder das benutzerhandbuch,4 originale felgen für 50 und fertig,alles andere wie aupsuff fahrwerk leuchten etc sidn entweder gar nicht zu bekommen oder sehr schwer und erzieheln preise wo wir lieber nicht darüber reden sollten wenn 400 für nen neuen esd von irmscher für dich horror sidn dann wilslt du nicht wissen was ne komplette lotus verspoilerung kostet!!!also handbuch,felgen und eine schöne gescheite anlage! das ist mein tipp für dich!

ja auf den bild ist der adapter zu sehen,das stimmt!
den welchen ich anbiete für 400 klar hat der ne abe,ist doch ein originaler irmscher esd für den opel omega a limo mit 4 zyl motoren,da musste nix eintragen,deswegen habe ich ja die KBA-Nummer auch fotografiert,damit man seht das es ein originaler für den 4zyl ist und keiner für den 6zyl,seht man ja am anschluss und das es keiner für den caravan sondern für die limo ist, einbau mit heckschürze auschneiden was man bei allen omega a limos machen muss und das anschweißen sollte ner werkstatt keine mühe machen
aber hier sit mal ein universaler esd,diese sind wie mehrmals beschrieben ohne abe oder sonst was eintragen lassen musste den

hier mehrere

http://www.fk-automotive.de/we…436a6bfb62a1906d%2fmd5%7d

also sorry,sowas mit löcher bohren in den lufikasten oder löcher schneiden gehört für mich zum assituning!!!wenn man was tunt dann richtig,lieber spare ich paar tage mehr wie sowas zu machen,nur weil du paar mark fufzig sparen willst, ne ne!
da kannste ja gleich auch so radkappenspinners kaufen die teurer sidn wie originale gebrauchte omega felgen! oder die rückleuchten mit netzstrümpfen überziehen,ne sowas geht mal gar nicht!also ist meine meinung!

danke dir thom für die info!!!dachte irgendwie immer das es dann einen leistungverlsut geben würde beim c20ne wenn man ne 6zyl anlage drunter baut,wie ich auf das komem weiß ich auch nicht!

kann 242 nur zustimmen, hatte das alte cassetenradio sc303 im omega, der sound war naja,dann ein jvc nachrüstradio gekauft und auf einmal haben die speaker so sauber und laut gespielt das man dachte ich habe andere speaker und so drinne,beim astra vectra war es genau so,die standartspealer sind nicht schlecht,solange ein gutes radio drann ist!

ich habe schon mehrmals geschrieben universallschalldämpfer gibts keine abe gutachten etc die musst die eintragen!
schaut dir meine anderen posts an,
sag mal biste knülle,sorry aber ist nicht bös gemeint,wie kannste deinen ori luftfilterkasten offen lassen??ßdu weißt schon das dein motor dreck zieht,dieser in die verbrennungsräume reinkommt und deine zylinderwände schöne tiefe riefen reinscheuert, auf nen motorschaden musst nicht mehr lange warten!

ja thom meiner ist für ne anlage,auch nen größeren durchmesser,habe aber leider den irmscher msd nicht, hätte ich den würde ich das teil bei mir runterbauen!
sag mal wenn du so ne 6zyl analge drunterbaust mit 2 msd und 2 rohren, verliert der c20ne dadurch doch leistung,also ich meine wegen dem gegendruck ist ja bei 2 rohren und 2 msd größer wie bei 1 msd und einem rohr!oder irre ich mich jetzt da???

ja mit deinem k&n wird er sich auch so anhören!!!
was der bissle sound ist dir 200 wert,da haste noch nie de richtig schöne duplexanlage am x30xe gehört, da weißte was sound ist,dagegen ist der c20ne ja ein leisetretter!

ne bei deinem k&n brauchste auch den adapter,oder sehste da auf dem bild was??? bei neuen autos ist so,der ganze ansaugweg ist rund,wird ersetzt durch das k&n ansaugschlauch,in diesem ansaugschlauch befindet sich der lmm,also kein problem den rundne anschluss vom sporti einffach da drauf zu mahcen auf den ansazugschlauch!
ja aber der c20 ne hat die j tronic!also das heißt der lmm sitzt nicht im ansaugschlauch sondern auf dem luftfilter kasten! dieser ist aber nicht rund sondern eckig! also rund und eckig passt ja net so zusammen!!!
also brauchste den adapter,
habe ja auch ein kit gekauft,und trozdem müsste ich das öl und den adapter dazu kaufen!!!

also rechen pi mal daumen 200 euro für bissle mehr sound,gefahr des motorschadens und wie thom schrieb leistungverlust!besondern sommer stadverkehr!!!

da würde ich mir nen universalen holen die ksoten net mal 50 euro,den drannbauen,unten paar schlagbuchstabe rausholen,(ich weiß ist nicht erlaubt aber es wird und wurde schon bestimmt auch von dem ein oder anderen hier im forum gemacht,ist ja kein sicherheitsrelevantes bauteil)dazu den dann eintragen lassen oder so da biste noch bei unter 200,selsbt mit nem durchgangsdämpfer biste drunter!!!

minn die 160 und rechne für den adapter nen 20 und nen 20 für das öl dazu, biste bei 200, klar 400 sidn das doppelte,
aber nen esd macht nix ,nen sporti wird wenn falsch eingebaut dir weniger leitung zur verfügung stellen da der motor seine warme luft anzieht,
wenn zu wenig öl auf den filter kommen schmutzpartikel in die einspritzung,wenn zu viel öl dann setzt sich dein luftmengenmesser oder luftmassenmesser,ne beim omega müssste das noc hder mengenmesser sein,die neueren haben massenmesser,oder umgekehrt,ja egal jedenfalls kann der sich zusetzen und dir ein fehler nahc dem anderen rausschmeißen, gebraucht bekosmmte so ein tel ab 10 euro, neu unbezahlbar fast!!!
es ist halt die frage,das doppelte zu investieren oder mit der gefahr leben nen motorschaden oder luftmengenmesser schaden zu riskieren,
ich weiß sowas kommt selten vor,aber es kommt doch ab und zu mal vor!
ist halt deine sache!

und trozdem 160 euro für nen sportlufi ist mener meinung nach zuuuuuuuuu teuer!!!
meinesportlufi hat mit ansaugsystem aus polierten alurohren die man selber zurechtschneden muss nen 30 gekostet!
und hatte auch ein gutachten für vectra astra omega dabei,aber wurde nicht annerkannt!!!und k.p wo ich den wich jetz habe,ist ja eh egal da mit das papier nur noch zum arschabwischen was bringen tut,
es kommt auf dich an!!!du musst wissen war dir dein auto wert ist!!!da können wir nicht sagen mach das oder das, aber der größte teil wird dir zu nem sport esd für den omi raten und dazu ein durchgangsdämpfer!!!

edit, ja thom danke dir!!!
so kann sich ein c20ne anhören!dagegen kansnte jeden sport esd wegschmeißen machen nur bei vollgas und ab 3000 rpm erst krach!
hättest du den kombi würde dich der esd 170 kosten,aber da du das gleiche problem wie ich hasst, limo und c20ne wird nix anderes übrig bleiben außer nen universallen zu kaufen und den versuchen einzutragen oder auf mein angebot zurückkommen, klar 400 sind nicht wenig,gebe ich zu,aber dir wird jeder bestätigen das nen irmscher esd neu für den c20ne limo eingetlich nicht mehr zu bekommen ist,nur noch ab 2.6 limo!!! und das bei imrscher für 642 euro!!!
sind trozdem noch einiges an geld das du dann gespart hast!

es gibt offiziel keine sportluftfilter mit teilegutachten,die wurden aus dem verkehr gezogen meines wissens nach,
also bei dem k&n weiß ich gar net ob du diesen adapter eckig auf rund brachst,bei den normalen universalen halt ist es so das man nen j-tronic adapter braucht,kosten bei atu nen 20!

nein es gibt keine offizieln gutachten für nen sporti!

schau mal fast 200 euro für nen sportluftfilter!dazu das öl etc, naja also mir wäre für so nen preis das nicht wertm,auf keinen fall,
leiber das doppelte zahlen und nen sport esd kaufen mit abe,weniger stress mit tüv eintragung etc!